べらみ８のブログ一覧

今日はクリスマスイブですが、来年の年賀状を作成。

その後、郵便局へ投函しに行き、帰りは最寄駅のイルミネーションを見てちょっとクリスマス気分に。

和洋折衷の１日でした。




年賀状出しついでに、ちょっと前に届いた表彰式の案内に同封の出欠返信はがきも一緒に投函。

初めてこんな案内をもらいましたが、残念ながら仕事の都合で出席できません。ちなみに、どちらかのスケジュールがずれてくれない限り、以降の表彰式も出席できないというのが、歯がゆい現実。


せっかくの機会なのに残念．．．

今年の幸田サーキットアタックは今回が最終戦。いやぁ～風がとても冷たくて寒かった。
いつもは音羽蒲郡ＩＣから国道473号経由でしたが、今月からオレンジロード（音羽蒲郡有料道路）が無料開放されたので、音羽蒲郡道路を優雅に通過（笑）して会場入り。

今回のエントリー台数は、多分幸田サーキットアタック開催以来過去最高の５２台（出走５０台）。ただ、レギュラークラスのエントリーは２２台でいつもとさほど変わらないんですけどね。
全体の６割は任意クラス（ＲＳＴと裏全日本）でのエントリーでした。

その任意クラスの一つである裏全日本クラスでは、ナンバー付き車両以外に、いつもの幸田サーキットアタックでは走行することのないＤ車両がズラリ。

フォーミュラ車ならではのパフォーマンスを期待。


今回は台数が多いこともあって、慣熟走行が１本、決勝走行が２本の３本。コースレイアウトは通常の順走１周。いつも４本走っているので、ちょっと物足りないか？


慣熟走行
路面が所々濡れてる状況での走行でしたけど、路面状況はさほど気にならず。とりあえずクラス２番手タイム。

第１ヒート
路面は乾いたけど、寒いのは変わらず。慣熟走行に続き、スタート直後のメインストレートでカウンターあててしまいタイムロス。更に第２ヘアピンやＡコーナーでアンダーを出したりしたこともあり、クラス暫定２番手。

第２ヒート
F3R5A2.6B0C-1
やっとメインストレートでのカウンターは無くせて、第１ヒートから若干のタイムアップ。しかしクラストップのかふざふさんは更にタイムアップをしており、またしても届かずのクラス２位。でも、このヒートは走り切った感があるのでまあいいかな。


最終戦は２位でしたが、シリーズ争いは今年は有効ポイント制に助けられてチャンピオンを獲る事が出来ました。

副賞も実家で聞いてきた希望のものが獲得でき、ＢＲＩＤＥプレミアムプランで獲り損ねたシートはシリーズ抽選会で運よくゲット♪

ＡＺＵＲ賞はジャンケンレディの虫の居所が悪かった（AZUR星人さん談）ようで（爆）、意思疎通が図れず敗退。


あ～あと、寒さの影響で風邪も若干もらった気がしますね．．．
（帰りは辛かった）


主催関係者の皆さん、参加者の皆さん、１年間お疲れ様でした。

先週、２泊３日の予定で車検（述べ１０回目）に出していましたが、想定外の修復箇所がでてしまい、９泊して今日やっと戻ってきました。

久々のカプチーノ、



やっぱええわぁ～。



内装無いけど、


狭いけど、


うるさいけど、


デスビキャップ割れてる（汗）けど、



いや．．．これは近いうちに直します。






とにかく、



まだまだ乗り続けるぜぃ。