べらみ８のブログ一覧

いっちょまえにやってみようと思って、今日施してみました。
といっても、どこのサポートも受けてないんでなかなか貼るものもないんですよね～。
まぁ、ＰＮ車両なんで交換しているパーツも元々少ないんですけど。

どうしてもメインで貼りたいステッカーは発注しましたが、あとは手元にあるもの（ほぼ貰い物ですが）を極力使用してケチケチに。一部カッティングシートを買って手切りしたところもあるので、まじまじ見られると恥ずかしい部分も（汗）


やり足りない部分もありますが、ある程度の見栄えになったので第一段階終了。今後はやり足りない部分が成長していくかもしれません（汗）


リアルお披露目は明日のＦＳＷジムカーナ場のＧ６Ｔ２ラウンドで。



あ～、ただでさえ黄色で目立つのに、益々変な所へ行けなくなりました（滝汗）

今更ですが、今週末はＦＳＷジムカーナ場でＧ６ジムカーナＴ２ラウンドです。

エントラントリスト

コース図

パドック図

受理書やＧ６ＨＰにも記載されてますが、パドック図は配布されない様ですので、事前に確認してから行きましょう。

コース攻略はAZUR星人さんのブログをちぇ～っく♪




そういえばエントラントリストで、自分の参加車両型式が GH-GDB になってますが、CBA-GRB が正しいです。３年前のＴ２ラウンドも間違えられてたんだよなぁ．．．ま、走れないって訳じゃないから別にいいんだけど。

今日は小笠山運動公園「エコパ」駐車場で行われた、「JMRC中部 GYMKHANA LESSON TOUR in 静岡 2013 エコパ」に参加してきました。
JMRC中部の各支部で行われるこのレッスンツアーは、トップドライバーが講師となって「ジムカーナを体験したい未経験者から伸び悩んでいる中級者までが対象（告知内容より）」の練習会です。




何人かから「参加者～？」と言われましたが、私は特に 「伸び悩んでいる」 という部分が該当しますので、参加者で問題ないかと（汗）



レッスンコースは色々な要素が含まれたレイアウトで、練習には申し分なし。
ですので朝一の１本目は、担当講師と歩いた慣熟歩行で考えたイメージで競技本番第１ヒートのつもりで走行。これを基準タイムとして、以降はセッティングを変えたり、講師のアドバイスを受けて走り方を変えたり直したり。

最終的には劇的なタイムアップというまでにはいかなかったですけど、ラインの取り方の悪いところや走り方のヒントを、担当講師だけでなく他の方からもアドバイスしてもらったりして収穫三昧の練習会となりました。



参加者の皆さんお疲れ様でした。

そしてなによりも講師の方々と運営を手伝っていただいたオフィシャルの方々、お疲れ様でした。
おかげで私は今までより少し速く走れるようになる．．．はずです（滝汗）

前日の幸田ＣＡ第５戦から連日の競技会。イオックスアローザでの中部ジムカーナ選手権第４戦です。

前日の幸田サーキットから自宅へは戻らず、日帰り温泉でひとっ風呂浴びて北陸道小矢部ＳＡで車中泊。いつもは夜通しの移動で寝不足状態で乗り込んでいたので、「睡眠できるってすばらしい」とか思いながらイオックスに到着。「素直に宿取ればいいのに」と思われるでしょうが、切り詰められる時にはなんとかしないとね（金欠）


さて、今回のコースは↓

前半は昨年のコースと（ほぼ）同じ。中途半端に記憶が蘇えってミスコースしそうって思っていたら、コースを書き写す段階で早くもミスコース（汗）普段なら縁起でもないんですけど、昨年も同じようにコース図写しでミスコースして、結果は地区戦初勝利だったんで「いい厄払いができた」と前向きに考えて慣熟歩行へ。


第１ヒート
若干ダスティーな路面とオーバースピードの突っ込み過ぎとでラインをそこかしこで外す。最後のノの字ターン脱出もストールで失速しながらゴールし、１．２秒差で暫定３位（最下位）。

第２ヒート
第１ヒートのＮ４クラスを参考に走りの再組立て。セッティングもちょっと変更してのアタック。
F4R6A2.6C0
第１ヒートトップのＯ田さんのタイムをコンマ１秒ほどかわしてトップタイム更新。しかし、再逆転されるかもしれないと残り２台の結果を待ちます。その結果は．．．


Ｏ田さんもタイムアップしましたが、かろうじて１０００分の１７秒の逃げ切り。
そして今シーズン初優勝（どんどんぱふぱふ）

で、ご褒美のソフトクリーム♪



今回Ｏ田さんに勝たれていたら、シリーズ争いが絶望的になりそうだったんで、連勝をストップすることができて一安心。劣勢には変わりはありませんが、まだ望みは残されたんで、残り４戦気合を入れていきたいと思います。

しかし、このクラスは「不成立」とも勝負しなければならないのが辛い．．．
（今シーズンは固定メンバー３台でぎりぎりだからなぁ～）


エントラントの皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れ様でした。

第５戦です。今回は任意クラスや併設イベントもあってパドックはいつになく賑わってましたね。
いつものレギュラークラスは１６台のエントリー。


コースはオーソドックスな順走レイアウト。併設イベントもあるから仕方ありませんが、そろそろ逆走や８の字を走りたいな．．．



慣熟走行
フロントがふわふわしてアンダー多発。タイム的にはＡクラスに入れるか微妙なところ。

予選走行
慣熟走行はセッティングを外していたようで（汗）、もろもろ修正してアタックしたところ、２番手タイムをマークして決勝はＡクラスでの勝負に。

第１ヒート
セッティングはそのままにアタック。いつもぶっちぎられているGDBのＫ村さんから１００分の３秒差での暫定２番手タイム。今日は背中が見えるのか？かわせるのか？

第２ヒート
気温が上がり、前走車は軒並みタイムダウンしているので、タイムアップは厳しいか？
このヒートは、type-Nさん撮影の外撮り動画を（ありがとうございます）。
F3R4A2.7C0
これというミスをしたつもりはなかったけど、やはりタイムダウン。しかしＫ村さんはきっちりタイムアップをして逃げ切りでした。追いつける日は来るのか．．．


今回はＡクラス２位で９ポイントを獲得しましたが、シリーズ的には参戦数が少ないので、最終的にシリーズ表彰対象内に入れるか微妙なところを行き来しそうだなぁ。次戦も無性に東北遠征したくなってエントリーしたので、受理されたら幸田ＣＡは欠場になる予定です。


参加者の皆さん、オフィシャルの皆さん、ギャラリーの皆さん、お疲れ様でした。