べらみ８のブログ一覧

遅ればせながら、新年明けましておめでとうございます。

年末年始の休みも今日で終わりで、明日から平常な日々が．．．


年末はコミケに赴き、


自分が演っているマイナー楽器のアニメ化に感動し、


ついでに東京駅見物、


年明けは恒例の初日の出を拝み、


初詣をし、


あ～運試しは縁起がよかった♪、


と、いつもと変わらぬ過ごし方で終わってしまいました（汗）

車関係では今日、所属するJAF準加盟クラブの事務局引継ぎをしたくらいで、
走り納めも走り初めもなく．．．（インプは幸田ＣＡからエンジンすらかけず）


さて、いつ走り初めできるかなぁ？


とりあえず、１週間もすればこれまた恒例の東京オートサロン。
車イベント的には今年もこれが最初ですね。



とまぁ、取り留めのない今年最初の書き込みになってしまいましたが、

各所で絡んでくれる皆さま、


今年も宜しくお願いします

年に２回のお祭りに参加です。

久々の競技会だったからなのか、妖怪の仕業なのか、１時間３０分寝坊しました（汗）

今シーズン最終戦の幸田サーキットアタックです。
第７戦終了時はシリーズトップでしたが、第８戦・第９戦の不出場により３位まで転落。しかし獲得ポイント２倍の最終戦の結果次第では、有効ポイントで逆転できる可能性が。



最終戦は任意クラスである「裏全日本選手権」が開催されるなど、満員御礼４１名のエントリー（出走４０名）。
この台数なのである程度は想定（覚悟）していましたが、コースレイアウトは苦手な「順走」。更にシリーズを左右しかねない刺客（知人）がスポット参戦と、もうまったく困ったちゃんです（苦笑）


予選ヒート
先日確認した減衰力設定の残りを試してみます。

スタート直後はギャラリーサービスでホームストレートを横向きながら立ち上がってみましたが（注：ただの失敗です）、減衰力設定は良い感じ。刺客の方々とは離されましたが、とりあえず３番手タイムでＡクラス残り。


第１ヒート
現在シリーズトップの moomin-papa さんとは有効ポイントで３ポイント差。今回はポイント２倍なので、順位を２つ（４ポイント）以上離す必要が。刺客のいる中、どこまでいけるか。
F6R4A2.5C0
クラス３番手。で、moomin-papa さん４番手。このままでは．．．


第２ヒート
自分が順位を上げるか、誰かに割って入ってもらうか。もちろん、前者です。
厳しいタイム差ではあるけど、なんとかするしかないし。
と臨んだ結果は．．．
F6R5
ウォームアップランで動きに違和感を感じ、「まずいな」と不安を抱えながらアタックラップに入ったのですが、案の定パイロン接触３つ（多分）とコースアウトで第２ヒートタイム無効。
予選ヒートのはある程度想定していたので良かったのですが、今回は立て直せないんじゃないかとヒヤヒヤものでした。しかしそこはホームコース幸田サーキット。落ち着いたところで２速にシフトダウンし２コーナーもしっかりクリップにつけて脱出です。
で、パドック戻ってみたら、ダクトもどこかに落としてきたのに気が付きました(後で回収)。

結局第２ヒートでクラス順位は変わらず、その結果シリーズ争いは１ポイント差で moomin-papa さんがチャンピオンに（おめでと～）。


とまぁ、今年もチャンピオンにはなれませんでしたが、

クラブの先輩とチーム「ベラミ」でいろいろお持ち帰りさせていただきました♪

他の方々も多くの景品をお持ち帰りした方も。
参加台数少な目なんで、お持ち帰り率は結構いいですよ。
でも全体的には、もう少し参加台数が増えてくれればいいなと思います。


参加者の皆さん、運営スタッフの皆さん、１年間お疲れ様でした。
また来年もよろしくお願いします。

妖怪のせいで寝坊(二度寝)しましたが、ブリーフィングになんとか間に合いました(汗)

幸田サーキットアタック、今年最後のちゃんぴょん争いです。

反省するなら早いほうがいいかな（汗）

という事でカプチーノでまったり走るつもりだった今日の練習会でしたが、先週の反省をすべくインプレッサで出動。
シーズンオフになって気が抜けてしまう前にもう一度走っておくことにしました。
細かなリフレッシュはするものの、仕様はこのまま来シーズンを迎えると思うので。


今回は特に減衰力設定に的を絞って走行。その結果、今までと違う減衰力設定に落ち着きました。
今更ですが、減衰力の番手ひとつ変えるだけで動きが変わることに改めて驚き、宝の持ち腐れにならないよう使える機能は積極的に利用しないと勿体無いなと思いました。


設定は、一応コースレイアウトによって３パターン用意してみました。
うち一つはターンのないコース想定なので、来月の幸田サーキットアタックで検証することにします。


↓は今日の走行のうちのどれか（午前コース）。