べらみ８のブログ一覧

早いもので、自分のインプレッサがもうすぐ２回目の車検を迎えます。
そういうことで今日は車検の予約にでーらーに行ってきましたが、ショールームには先日発表された新型 ＷＲＸ　ＳＴＩ が展示されてました。





展示されていたのは ＴｙｐｅＳ で、ビル足やＢＢＳホイール標準装備のモデルらしいですが、まぁなかなかいいお値段ですねぇ（汗）



この型もいずれは Ｓｐｅｃ－Ｃ が出るのかなぁ？






．．．買えませんが（滝汗）

先日の日曜日は、２年ぶりの奥伊吹モータパークに行ってＧ６ジムカーナしてきました。
パドックのコース側崖にコンクリートウォールが設置されていたり、調整池ができていたりと、知らないうちに変わってました（２年も経てばね）。

今回の目標は、「伊吹蕎麦」と「ＮewＧ６ステッカー」のゲット。昨年から表彰台はもちろん入賞からも遠ざかっているので、達成できるのかどうか．．．

コースは事前に公開されている通り。ただ、実際の配置がイメージと異なっていたので、何カ所かは組み立て直しをする必要があるかな。


練習走行

あがりタイムではベストではないですが、ペナルティ含めるとトップタイム。
慣熟職人は健在です（汗）


第１ヒート
午後（というか第２ヒート）には雨が降りそうな気配。このヒートできっちりタイムを残しておかないと。

一番奥のパイロンに向かう所で突っ込み過ぎてオーバーラン。その後旋回して立ち上がるところはシフトミスで失速と「やってしまった」。
暫定７番手。そばが．．．伊吹蕎麦が．．．


昼休みは奥伊吹カレー食べて、いちごシェイク飲んで．．．
　慣熟歩行せずしっかり昼寝 zzz


第２ヒート
なんか水蒸気が大きくなってきました。おにへい氏いわく「マイナスイオンがいっぱい」。
まだぎりぎりタイムダウンする路面じゃないと信じてアタック。

車載は↓

この程度は雨と思ってないので、ワイパー動かさず。
って、変な意地張ってもしょうがないですね（汗）
第１ヒートからタイムアップして、ぎりぎり入賞の６位にすべりこみ。NewＧ６ステッカーはまたしてもお預けでしたが、

伊吹蕎麦はかろうじてゲット。


おまじないがちょっと足りなかったかな？

ＮｅｗＧ６ステッカーは、次戦のＴ２ラウンドで。


ん～、取れるのか？




関係者の皆様お疲れ様でした。

さぁ、天気はどうかな？


奥伊吹は（自分の）ミスコース率が高いのでちょっと不安ですが、今回はどうかな？大丈夫かな？


あとは、月曜日になったプチぎっくり腰が心配だけど、だいぶ楽になったからなんとかなるか（汗）


↓エントラントリスト

ブレーキが突然効かなくなりました（超滝汗）

通勤時ブレーキペダルを踏むと「すこーん」と床まで付いて全く制動せず。
突然の出来事に一瞬パニックに陥りましたが、すぐにサイドブレーキで制動。もうめいっぱい引きましたよ。

渋滞中の低速時だったので追突などの事故をせずに済みましたが、そこそこの速度が出ていたらどうなっていたか．．．



確認したところリザーブタンクが空になっていたので、「フルード漏れ」とは思いましたが、

こんな感じになってました（汗）



発注したブレーキホースが届いたので、明日は雨（というか台風）っぽいので天気のいい今日中に交換。
事情により今日はフロントのみの交換でしたが、これで安心して乗る事ができます。


ブレーキが効くってすばらしい（ってこれが普通の事ですけどね）。

１度目はＰＣ強制再起動で執筆中のデータが消え、２度目は下書き保存しておいたはずなのにデータ有らず。てことで（面倒なので）あっさり書くことにします。

シーズン残り３戦となり、シリーズチャンピオンの獲得条件は「３戦全勝」のみ。わかりやすくはありますが、今年未勝利なので簡単なことでもないんだよね～。



第１ヒート
降ったり止んだりはっきりしない天候。結局出走時点では降雨で路面ウェット。
セッティングを外し、中途半端な走りで暫定３位。まずい．．．


第２ヒート
天候が回復して路面もドライになり２本目勝負に。
F4R6A2.7C0
多少ぬるい走りではありますが、１００分の７秒逃げ切りで今シーズン初勝利。そして、

シルバーコレクターからの卒業（汗）

ソフトクリームが無いのでかき氷（大人のロイヤルミルクティー味）でお祝い♪



さてさて、今回の勝因はどれ？
　１．背水の陣ゆえ「絶対勝つ」というモチベーション
　２．ちょっと前にやったコーナーウェイト調整が奏功した
　３．おまじない連呼（笑）


皆さんお疲れ様でした。