べらみ８のブログ一覧

4年ぶりにエントラントとして参加の西日本ジムカーナフェスティバル。今年は近畿地区開催で会場は名阪スポーツランド。

エントリーはＲ-３クラス。規則上Ｂ車両まで参加できるクラスですが、その中にＰＮ車両でエントリー。でもって、地区戦の成績でエントリーしたので、クラスのラス前ゼッケンになってしまったり（汗）
車両的には若干（大分？）不利ですが、まぁここしかエントリーできるクラスがないですからね。


それでも西フェスにエントリーしたのは、イベントとして楽しいから♪
後にステップアップするエントラントの為に全日本と同じイベント進行（厳密にはちょっと違うけど）。
クレデンシャル所持者への豚まん・フランクフルトのケータリングサービス。
奈落の底パドック（爆）エントラントの為、全日本ドライバーを起用したシャトルバス。
朝の決勝コース慣熟歩行時にはオフィシャル整列でお出迎え。

公開練習・決勝を合わせると約６００台に旗を振ってくれた名物（？）チェッカーさん（スターターもかな？）。
挙げればきりがないですが、私が参加したことのある大会ではここの主催が一番ですね。


さて今回の自分ですが、意気込みに反して結果は振るわず（泣）
タイヤサービスをどうしても使いたくなり、公開練習日の朝一に裏組みをしたり（汗）、

止まらないブレーキ、実はフロントブレーキパッドが炭になっていたのを発見したり（滝汗）、
決勝はミスコースこそしなかったものの、公開練習のコースと混同してまともに走れてない箇所があったりとパッとせず（自滅要素もありますが）。

公開練習から上位独占だった青い帽子の牙城を崩してやろうと目論んでたんですがね。
それでも地区対抗戦にほんのちょっぴり貢献できたみたいで、自分が振り分けられていた中部Ｂは、４位と僅差の３位になってました（賞金はどうなったんだろ？）。


という事で、今回は「フェスティバル」に参加してきました。
結果はどうであれ、イベントとして楽しめたんでまあいいです。
２日間かまってくれた方々、ありがとうございます。
そして西日本ジムカーナフェスティバルを開催・運営された関係者すべての方々、

お疲れ様でした＆ありがとうございました


あ、そうそう、土曜日晩に宿で作ったてるてる坊主は、片付けを「ドライ」で行える様に効いたようです。




最後に２日間の走行を晒しておくかな。

公開練習2本目
F3R5A2.6B2.5C0

決勝第1ヒート
F10R12A3.0B2.5C0

決勝第2ヒート
F10R12A3.3B2.5C0

願い虚しく雨……そして寒い

慣熟歩行は朝一でミスコース(汗)
いつぞやみたく、これで厄払いできたか？

今日は天気がいいのになぁ(ため息)

宿に着いたら照る照る坊主作ろう。そうしよう。



今日はハッピーターン食べてハッピーになりますか。
ご希望の方はパドックまで。
無くなり次第終了ですが、明日も調達予定。

皆さん書いているんで出遅れ感否めませんが（汗）

月末の西日本ジムカーナフェスティバルの暫定エントラントリストが公開されました。
Ｒ３は２２台と大所帯ですね（Ｒ２は３１台と更に上を行きますが）。
なかなかプレッシャーのかかるゼッケン番号順だ（汗）

参加される皆さん宜しくお願いします＆フェスティバルなんで楽しみましょう♪


サービスが決勝日入りの予定なんで、公開練習日は「ひとりぼっち」の可能性大。
お知り合いの皆さん、（特に土曜日は）かまってくださいね（爆）
これを機にお知り合いになってくれる方もかまってください。

昨晩、栄養ドリンクと間違えてバッテリー補充液を飲んでしまった夢を見たんですけど．．．何の暗示？？？（怖）



大分涼しくなってきましたね、第８戦です。
最近寝坊癖（汗）が付いていましたが、久々に目覚ましアラームが鳴る前に起きました（笑）


今回のコースは、ショートヘアピンを通る順走で、さらに中央ショートカットから奥を更に半周する１．５周のレイアウト。ショートカットは滅多に通りませんから、ここの処理が今日のポイントになるでしょうね。

あと、私的には先週のジムカーナ中部地区戦で出たブレーキ効かない症状が再発しない事を願いつつ．．．。


慣熟走行１本目では、やはりショートカットの処理が甘くてとっ散らかりましたが、第１ヒートではこれを修正して１分２０秒切り。慣熟走行２本目では、Ａコーナーでシフトミスして若干のタイムダウンを喫す（２本で電池切れなのか？）。ただ、走行の感触は良かったので、第２ヒートはこのままのイメージで。


競技走行２本目
朝一に調整したタイヤ空気圧がだいぶ上がっていたので、再調整してトライ。
気温：１６℃　タイヤ：ＤＬ ＺⅡ ２４５/４０Ｒ１８
F3R5A2.5C-1
走っていた感触は第１ヒートの方が良かったんで、そのタイムを上回ることはないなと思っていましたが、ゴールしてみればコンマ５秒ほどタイムアップ。届くかな～と半信半疑だった１８秒台にもぎりぎり入り優勝できました。このヒートでは２位のmoomin-papaさんと中間タイムは変わらなかったので、聞いた時は「かわされちゃうかなぁ」と思いましたが逃げ切れました。


それと、心配していたブレーキトラブルは、先週に比べれば大した事はないものの、ショートヘアピン進入のブレーキングでプチ発生。
メカニカルトラブルではないような主観（パッドかなぁ）ですが、来週法定車検を受けますんで、ブレーキ周りは念入りに点検してもらおうと思っています。


今回の慣熟走行タイムは↓



関係者の皆さんお疲れ様でした。