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部屋の片づけをしていたら10年以上前にフィリピン駐在の頃に購入したオペルスピードスターの1/18モデルカーが出てきました。


maisto社というダイキャストのモデルカーを得意としているメーカーの様ですが、最近では100円ショップとかでもミニカーが扱っているようです。
どちらかというと、コレクション対象というより、リッチなお子様向けのおもちゃって感じです。





保存状態が悪く外箱もボロボロで、嫁からは断捨離対象と言われているので、嫁ぎ先をみんカラでオーナーさん検索中ですｗ

最近は円安なのであまり買い物していなかったんですが、ちょっと物欲が湧き上がってきまして、ポチっと押してしまいましたｗ

この製品自体はドイツのGASLOCK社のINDY-CATORという製品で、みんカラでも検索するといくつか装着しているユーザーがいます。
どうやらシフトの位置を傾きなどから自動検出して表示する仕組みの様です。

で、写真のコレ。
米FORDのオプションアクセサリーとしてマスタングとフォーカス用に販売されていて、本来GASLOCKのロゴが入る場所に立派なFORDロゴが付いています。

製品仕様から考えて多分エスコートで使えるんじゃないかと思って発注しました。
なので、人柱モードです。届いて取り付けできたら再度報告します。
しかし、走行中にコレを見る事は無いですねｗ　ま、いいか。

さて、小倉のショップの社長さんに頂いた3枚のシャツ。
2枚はフォード関連でしたが、もう1枚が謎。
で、調査を開始してみました（インターネットって便利～）



まず「1994 Asia-Pacific Touring Car Championship」で検索。
http://www.supertouringregister.com/series/165/
ドライバーズリストに鈴木利男さんのお名前もありました。

ここで判ったのが、Motorola Pagers Racingというチームが確かに
存在してBMW 318isで参戦していること。
同じくFordはシエラで参戦していますが、殆どがBMWと日産です。

↓動画探してきました


この中で、それっぽい名前の人は、、、
ん～～、Justin Bell(ジャスティン・ベル)さんですかねぇ？
彼はゼッケン#6のBMW318isでMotorola Pagers Racing所属なので
条件はピッタリ。(英国人ドライバーだし)

ちなみにジャスティン・ベルの父親デレック・ベルもレーシングドライバー
ですね。

ただ、画像検索で彼のサインを見ると最近のとはかなり違うんだよね。

ん～～、謎はまだ続く（のか）

昨年のレプリカコンテストの時にマッドフラップについて質問受けた事を思い出しました。
これって自作ですか～？　いえいえ、こんなもの作れませんよ～
って事でよく調べたら、インプレッサとランサー用も作っているみたいです。

シリコン製なので寒くても硬化しないですが、取り付けについては成型されているので、ボディと一体化してこの位置にしか取り付け出来ないというシロモノです。

値段は4枚セットで現在のレートだと3万円ぐらいです。（取り付け加工費は別途）

iPadの電子書籍でFastFordという雑誌を現在6ヶ月間定期購読中です。

そんな最新2月号にマングース社の新型マフラーが掲載されていました。
従来品はダウンパイプからテールエンドまでシングルだったのが、オリジナルに近い形になっています。
あ、でも触媒ないですｗ