クロックの修理

今回は割れてしまったクロックの液晶を別パーツを使って修理します。
【事前に入手しておく物】
Escort Mk5用のクロック（eBay等で入手）

メーター回りを外して、センターコンソールパネルにアクセスし、クロックを取り外します。

クロック背面にあるランプを外して、配電シートを浮かせて白い後カバーをマイナスドライバーで注意しながら外します。

時計の基盤を上側のツメの周辺からマイナスドライバーを使って外します。

【Escort用とMk5用の２つとも作業します】
白い液晶モジュールが基盤の裏で４つの足を溶着されています。これをカッターナイフで切り取りますが、Mk5の液晶モジュールは後で使うの溶けた部分のプラスチックのみを縦に切り、足の部分を出来る限り残すようにします。
（画像の様に切り取ると後で使うときに苦労します）

精密ドライバーなど先の尖ったものを使って液晶モジュールを取り外します。

取り外した液晶モジュールを交換し、足の部分を半田ゴテで溶かして基盤に取り付けます。
（上下を間違えないように取り付け位置を確認します）

取り外しの逆手順で組付けます。