白い悪魔のブログ一覧

年度末で忙しかった仕事もやっと終わり昨晩から久しぶりの作業です(汗)
結構、汚れがあちこちに溜まっているので掃除そして…また掃除の繰り返し…
まだまだ先は長そうです…
車が直るのが先か…身体が壊れるのが先か…お楽しみに～(笑)

今日、ヘッドを分解してみましたが…
あれ…予想に反してバルブ周りは曲がりも無く綺麗なものでした(汗)
これはもしかしてコンプレッション計測の仕方が悪かった？？
いえそんなはずはありません!!←何度、計測しても同じ数値だったので(汗)
ということは…腰下かも…
早速、分解してみました(涙)
一番から順番に…結構シリンダーにも傷が…(涙)
1～3番までは傷はあるもののそれ以外には異常もなし
問題の4番です!!!
ピストンリングも折れてないし…あれっ…
ピストントップからスカート部にかけてピシっと亀裂が…(汗)
ピストンの亀裂部を手で圧迫してみると亀裂が広がるではありませんか(涙)
よく分解しないで帰って来れたなと冷や汗が…

今日はいつもながら定休日だったので昼から恐る恐るブローしたエンジンを開けてみました(汗)
やっぱり予想通り画像ではわかりにくいですが…スパークプラグの碍子の破片を挟み込んだらしくピストントップとシリンダヘッドのスキッシュ辺りに結構な爪痕が…
これを直すとしたら…ヘッド面研＆シリンダボーリング＆オーバーサイズピストンか鍛造ピストンが必要になりそうです(涙)
費用が結構かかりそうなので思い切ってターボエンジンを載せる事に決めました!!←あくまで予定ですが(汗)
ということで車ごとで買う予定です…お金が～

何とか今日中に出来上がりました☆
やっぱりパワー的にはかなり落ちているような気がします(汗）
早くターボエンジンを探さなくては…
冷却水のエア抜きが不完全でオーバーヒートしちゃいました

今日は昼前まで眠ってしまったので作業が遅れ気味です(涙)
ちなみに会社は休みでしたよ～ズル休みではありません☆
昼前から作業をはじめて何とかスペアエンジンを搭載できました(汗)
あとはメンバーや足回りを残すのみとなりました♪