ﾀﾂﾔ=ﾃｵ=ｱｰｼｭﾗｲﾄのブログ一覧

MT化しようとおもたら１８０SXのミッションとかつくんかなぁとか、４ナンバー二人乗りにしてベッド置くとか妄想中。
ま、妄想しているときが一番楽しいのは間違いないですｗ。

何で？って絶対言われそうな気がするなぁｗ。

SR20DEを積んで後輪駆動といわれてもまず、この車は思い浮かぶ人は少ないだろうというC23セレナですｗ。

機関系異常なし（だけど保障は無し）、走行15万キロ、車検今年5月20日まで。

名義変更の代金抜き（そっちでやってもいいよって言われたけど時間が取れそうにないので別の友達にやってもらう予定）10万でマイミクであり車屋でもある方から買いました。

ヤフオクでもよかったけど、なんか自分の場合ヤフオクだとバリモノを掴むんだけど事故るというジンクスがorz。

試乗した感じでもATの変速ショックも感じなかったので即決で。

徹底的に方向性の違うのを選んでもいいかなぁと。

もし、2台所有がかなうなら、1台はAW11、1台はミニバン系と決めていたので。

あと、この方のセレナだとエンジンもマニュアル化するためのミッションも（多分しないけど）ありそうなんで。

あと、元からMTの設定もあるから……。

なんて、いけない妄想はしていますが、全部妄想で終わらせますよ。

去年末に事故を起こしてしまい、修理する予定で店の方まで持っていったのですが、当初の予定では１５万円～２２万円だったのがあけてみるとラジエータ裏などかなり逝っていたらしく、見積もりも４０万円～５０万円と高額で修理費用が捻出できなかったのもありこのたび残念ながらＡＷ１１を降りる事となりました。
それで、車体に関しては友達が部品取りと修理に使いたいとの事で丸ごとその友達に分割払いで売りました。














新しい車（遠征とかで必要なんで買わないはナシ）、どうしようか考えてますが手持ち１５万、貸してるお金１５万弱（主に分割払いのＡＷ１１）と今の自由に使えるお金（今は学生なんで少なく、ガソリン代、車の維持費込み月３万）で新たにＡＷ１１を引っ張ってくるのもかなりリスキーな上に維持できる気がしないので、遠征するのに楽なやつを格安（ヤフオクとかヤフオクとかヤフオクとか）で引っ張ってこようかと考えてます。

ただ、
絶対、ＡＷ１１にもどってきてやる。
たとえ、どんなにレストアしなくちゃダメでも
の気概です。

ほんとにかる～く見積もりだしてもらって、店に修理で預けてきた。
フレームも逝ってたけど修正で何とかなるみたい。
ただ、まだ全て診てないからわからない部分あるのと１５諭吉～２２諭吉（そろえた部品代別）の出費。
はてさて、どうなる事やら

AW11どうにかしたいんだけどなぁ。
いかんせん、店に丸投げするなら金かかる。
店にレインフォース外しだけ持っていくにも現状だと要積車（レンタルしても２万強）での往復。
そして、まさかのフラグも立つかもという状況（一番欲しいのは前期型なんです）。
車検今年８月。
現在の貯金１３万。
月に使えるお金はガソリン代、車検貯蓄分を含めて最高３万ほど。
どないしようか。