トミー１０３のブログ一覧

（*＾-＾）ノ■☆■ヾ（＾-＾*）

昨日は後輩の送別会でした。
地元が香川なんですが、タイミング良く再就職先があり、
さっさと転職しちゃいました(TωT)ｗ
私のくだらない話を、いつも嫌な顔もせず聞いてくれていたのですが・・・

来月からはvs同室の女性3人を相手しないといけないので大変そうだなぁ（あえて人物像は書きません。だってもしこれを見られていたら･･･(*>_<)キャー！！）


まずは韓国風居酒屋にて、た～っぷり料理を頂きました。
最初は良いペースで、食べ物・飲み物が運ばれていたのですが、
途中から頼んだ料理も30分以上かかったりして。
どうなっとんじゃいと、違うお部屋のスキンヘッドの方が言われていたそうな
(っ｀Д´)っ･:∴ゴルァ!!!!!!

そして二次会へ先輩と後輩と3人で、先輩のお勧めの万里ちゃんのお店へ行こうと言うのでちょっと期待ｗ
どんな姉ちゃんがいるんだとハァハァしてたら、なんと【お好み焼き屋　万里】。
まぁそんなオチだよなと思い、店に入るとそこには昭和２０年代生まれの万里ちゃんが･･･

さぁ料理だ②とメニューをみたら、
超デカの万里スペシャルが目を引き、注文すると、


ごめんなさい。何て臨場感がないんでしょ(ｏ´_｀ｏ) 少し酔っていたのもありますが、これじゃみんなに伝わらないね。
一応説明すると、20cm以上の円で、厚さは5cmほどありました（あったはずｗ）
これで解る？ワケないか（爆
男3人で無理やり食べましたｗ（それまで韓国風居酒屋でめっちゃ飲み食いしてたからなぁ）

まぁとりあえずは、めちゃ美味しかったのは覚えてます。
それと女将の万里ちゃんも最高！！
天然キャラで、後輩は店に入った瞬間から彼女の虜でしたwww

そしてよく聞けば、私と同じ高校の卒業生みたいで、先輩・後輩の仲だから、
安くしてねとお願いしたところ、普通に請求されてましたｗ
そういやメニューに値段も書いてなかったな･･･
と、言うことでまた行ってみたいお店でした。

あと、後輩が香川へ帰ることもあって、職場の人とうどんオフを開催しようとも考えております。
vekuさん（勿論、vekuさんのお知り合いの方々も）、うどん好きなら香川に遠征とかしてみますｗ


最後に後輩へ、3年間おつかれさま！！
将来、ここで身に着いたことが、少しでも役に立つことがあれば嬉しいな。

みなさんに安心をお届けします！
な～んてね・・・(´・ω・`)サムッ

このＡＬＳＯＫ号は、通勤時に良く見かけます。
ちょっと意識してしまいます^^;
（向こうも意識しているはず！？）
マツダと提携してるのかな？みなさんの地域では、何の車種なんでしょう。


嬉しいやら悲しいやら、複雑な気分ですｗ
まぁ正面から見るとパンダみたい？で可愛いですが（爆
ツレや職場の人に、「この間、トミー１０３を見たぞ」とか「いつのまに塗装変えた」などと言われます。

アクセラセダンは教習車やＡＬＳＯＫなどで、
社会貢献をしているみたいですねＯ(≧∇≦)Ｏ

　フロント

　リア

　フロント（メジャー付き）

　リア（メジャー付き）

　右リア

　左リア

　左リア（ほんの少し斜めから）

前後の車高の差は、私の指で前2本ちょっと・後3本ちょっと（4本に近いかな）で、
メジャーで確認すると、耳の部分で2.5cmの差があるのが解ります。
タイヤを45にしたことで余計に隙間ができたでしょうかね。
みなさんのブログで前がよく落ちるとレビューがあるので少し不安ですが、
様子をみるしかありませんね。

アクセラってキャンバー調整できないのかな？
アライメント調整でトーはバッチリだったけど、
キャンバーは無理と言われました。
角度は右：－1°38’　
　　　　 左：－2°20’（最小値のスペックは－2°06’)

少しオーバーしてるけど、これぐらいは問題無いと言われ、
まぁ少しぐらいハの字のほうがいいですが、もう少しリア落としたらもっとハの字になるのかな・・・
(。´･ω･)ん?っていうか、左側はフェンダーより外に出てるような気がするよ。
気のせいだな・・・

こんばんは～
去年の暮れから一生懸命、考えて②悩んだ挙句、スタッドレス交換時に一気に装着しちゃいました。
自分的には、勢いの何ものでもないです(^^;)





３/７にタイヤ館にて作業してもらいました(v^ー°)
ダウンサス：AutoExe
　 ホイール：SPORT TECHNIC S‐DESIGN MONO10 VISION(17×7 +48 SILVER)
　　　タイヤ：BRIDGESTONE SNEAKER(215/45/17 )
タワーバー：OKUYAMA
　 　 その他：リア5mmスペーサー（リアが奥に入っていたからと店長のサービスです）　　　　　　

・ ダウンサスはRS-Rと最後まで悩みましたが、固めの設定でエクゼを選択。
・ ホイールはヨコハマのKREUTZER SERIES Xiと最後まで悩みましたが、値段差が\85000　　　　　　だったので、迷わずMONO10を選択ｗ
・ タワーバーはTANABEと最後まで悩みましたが、ボディー同色とマスターシリンダーストッパー付きだったので選択。（バッテリー外すことを一番に考えていたのですが、外すのが面倒なだけでアライメントなどは狂わないという情報もあったので）

簡単に変更後の感想を書きますと、
乗り心地：扁平タイヤ＆ダウンサスになったけど、自分的には全然ｏｋ～。
　　　 　　　 純正のフワフワ感がなくなり、程よく硬めになりました。
　　　 　　　 それにvekuさんに助手席乗ってもらっても、悪く言われなかったもんｗ

見た目：ん～良い感じだ（o´ω｀o）リムエンドまで伸びたスポークがお気に入り。
　　　　　 セダンに似合うホイールだと思いませんか？
　　　　　 これでヨーロピアンな感じになってきたな。
　　　　　
　　　　　 しかし、タイヤとフェンダーの隙間がちょっと・・・気になる。
　　　　　後ろがもう少し落ちてくれれば最高なんですが（トランクに何か積もうかな）。　　　　　

走行性能：車高が落ちたことで、安定感は増しました。
　　　　　　　ロードノイズは若干増えたかな程度で、あんま気にならないです。
　　　　　　　タワーバーの効果は？です。初めて装着したのもあるし、ハンドリングやスタビリ
　　　　　　　ティーが向上、剛性がアップしたかも正直解らないです・・・なら何でつけたの？　　　　
　　　　　　　っていうツッコミは無しで（爆　
　　　　 　　 でも特にコーナリングが安定したことが、車高を落としたのとタワーバー装着の
　　　　　　　相乗効果なのかな。

と、言っても装着後１週間ほどなんで、何とも・・・（多分、時間がかかるんだ）
でも、自分で書いた文章を見ると表現力が乏しいですねぇ（悲
やっぱり不感症の私にはレビューは無理かもｗｗ　il||li ＿|￣|○ il||l

次に画像を追加します(フェンダーの隙間と後ろのキャンバー具合）
パーツレビューは後日アップします。

こんばんは～

県北アクセラプッチオフも、早くも2回目突入！！（*＾-＾*）
前回に引き続きvekuさんと二人で、今回はホームセンターの駐車場にて開催です。（まぁ今のところは二人しか居ないのですが・・・）


vekuさんもブログにも書いておられましたが、
ウインカーのステルス化を勧められまして（？）、
勢いで買っちゃったヾ(´Д｀;●) ォィォィ

作業はvekuさんに、ほとんどやってもらいました（アリガトね）。
エンジンルームやトランク内もvekuさんの作業を見ながら、良く観察できました。
新しい車だと構造も解らないし、特に部品を外す時などは勇気がいるので、
俺にはまだ無理っす（汗

vekuさんの次なる進化も気になるところです（光ったところを見てみたい）。

　★変更前


　★変更後　
vekuさんの希望どおり、顔消しましたｗ


　★一応、正面から　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ん～、スッキリして良い感じ♪

パーツレビューは後日アップです。
オフ会って楽しいですね、いろんな話ができたりして。
と、いうことで次回の開催時にはもう一人増えてそうな予感が･･･

しかし、このブログ作るのに何時間かかってるんだろう･･･
あぁ疲れた（vekuさん、ありがとう）
あと、いろいろなアドバイスや、ページ作成の後押しをしてくださったkarzさんありがとうです！！