プチプチのブログ一覧

今日の夜は、ひやい！
凍えそう…。
嫁は実家。
人肌恋しいです（涙）
今月の出費で財布も寒いです。

安全運転してるのに、あおられてます。
決してマイペースな運転じゃないのに。
しかも毎日違う車。
バトルしたいならバトルカップへ誘いたいです。

キットそのままのバネレートがフニャフニャ。
めちゃくちゃ乗り心地重視な足。
ロールもけっこうする。
前のＧＡＢがまだ良かった気がする。
けどバネにプレロード(あらかじめの圧力)は掛けてない状態での話。

密着の状態からプレロードを２センチ掛けてみても変わらなかったけど４センチ掛けてみると…良い感じになってきました。
ロールも少なくタイヤを押し付けれるストロークも有って、ちょっと期待出来ました。
でもサーキットじゃ…どうだろうかと悩みます。
車高調はプレロードを掛けた使い方か密着した状態、どちらが正しい使い方なのか…。純正状態なら前者ですよね。
先輩方の御意見をお待ちしてます。

取りあえず
こんなもんかなぁ～と組み上げたら…着地しました(汗)
フェンダ－被ってるし…。これじゃ何処へも行けない。
悩んだ揚げ句、バネをモリモリっと上げてみる。

ちょっと低いけど着地してないので試走♪

しばらくしてたら
〝ザッ〟
あかん…擦ってる
帰宅

家の駐車場に入れん（涙）
後から入るしかない。
１日目終了。

支柱を上げてみる
確実に車高が上がり目安になる部分まで組み上げては下げたりする事３時間。
もう夜中の３時頃。
最低地上高クリア♪

朝起きて再測定
７センチ。
そのまま仕事へ

そして今日、更に支柱を２センチ上げ試走へ。行ってきました。
何とかかたちになったぞ♪

安い車高調購入しました。ＪＩＣ…。
当分これがメイン主力となります。
嫁さんには
事故で曲がったショックは横滑り量が駄目やき車検に通らん…ヤミ車検じゃないと次の車検受からんがよ～。
とお願いしたら
「それなら良いよ、ちゃんと貯金できる額なら…」
と、車検の仕組みを悪用？した言い訳で了解を得ました♪
曲がったストラットから、おさらばですが貴重なＧＡＢのショックを交換するのが悲しい(TωT)
乗りはじめの頃からお気に入りだった当時もののショック。修理も出来そうに無いし…我慢も限界。

ＧＡＢの様な少しのストロークで粘る足になってくれる事を祈ります。

しかし寒いから取り付けするのがしんどいなぁ～。