プチプチのブログ一覧

今日仕事帰りに気持ち良く流してたら給気音が変な音がし始めた。(何て言うかＣＶＴ車の給気音みたいな)
ベタ踏みなのに回転が上がらない(汗)
そこからアクセルを緩めるといきなり加速してくる。
なんじゃこりゃ？
これって…クラッチ？
月曜日に入庫予定なのにクラッチが滑り始めたのか？（涙）
新品に変えてから調度１年しか経ってないのに…。
うーん。クラッチなのかなぁ？
こんな調子で燃調とれるんだろうか。

車生活６年目にしてパンクを初経験（涙）
かなり微妙な漏れなので３日に一回のペースで補充しなければ、ぺちゃんこに。ま…いいかぁ。

そういえば秋といえば越知町の宮ノ前公園のコスモス畑。
毎年見に来てるんだけど、今年は行けるかなぁ～。
写真は去年だったかな？コスモス畑をバックに撮った嫁プレオです。

待ちに待ったＥＣＵチューニングまであと１０日。

４駆なのでローラー上でセッティングが不可。プチはプロペラを切ってＦＦにさせる覚悟でしたがＭ２さんに「やめとけ…」と念を押されました。

昨年、部品を揃える為にパルスポーツさんにプーリの単品販売をしてもらうと電話で問い合わせしましたが断られてしまいブーストアップを断念せざるを得ない事でしたが…なんとガレージＭ２さんとパルスポーツさんは顔見知りの仲♪
これは！と思いプチの熱い思いをｍａｓａカプさんにたくし、晴れて単品販売が出来ました。
そして単品販売は条件付き。
①Ｍ２さんでＥＣＵセッティングをする事

②ＡＭＲ３００なら純正インジェクターで対応出来るが５００は燃料ポンプを強化品にする事が絶対。

で以前ブログで失敗したセリカＧＴ－ＦＯＵＲ用の燃料ポンプを起用(^^)
ポンプがついに役に立つよ（涙）

現車、実走セッティングを社長自ら運転してくれます。実走中にプチ号の駄目な部分を指摘してくれるかなぁ？と期待もしてます。

さて…どんな風に仕上がるか楽しみです。
１０馬力は上がるかな？

とりあえず１・２キロで様子見…来年ぐらいに燃料レギュレータをワンオフで造り変えて更にブーストアップさせていこうかな♪

なによりもガレージＭ２さんの技術とパルスポーツさんの協力が嬉しいデスo(^-^)o

怪しいブレーキのエア抜きも完了しました。

さてさて現在純正のブレーキパッドを使用してるんですが綺麗に真っ直ぐ摩耗してるので良好だと思うんですがコレをプロμのレベルＭＡＸ５００にすると斜めに削れる。しかも運転席側だけがダストの量がハンパナイ（涙）

キャリパーＯＨしても症状が変わらない。

「上下の爪部のキャリパーが開いてるんでは無いのか？」
とｍａｓａカプさんに指摘を受けてたんですが純正パッドなら真っ直ぐに摩耗してるので開いてるのか？と疑問に思える。


ノギスで計ろうと試みたけど計測不能(汗)
いや…計測は出来るんだと思うけどノギスのクチバシを当てる場所が分からない。計測する為のゲージを作るのも、なんだかなー。
最終的には新品のキャリパーか…。

見ていて分かるように行列です。
つい２ヶ月くらい前にオープン仕立てのタイヤキ屋さん、“たい夢”です。
南国市、国道５５号線沿いにある５メートル四方の小さな店舗なんですが…



いつも行列！



凄い気になります(汗)


高知市内近辺に住んでたら絶対見てるハズです


何故行列なのか…。

そんなに美味いんだろうか？僕は食にこだわりが無いので食べれたら良い！具合でしか食べ物が見れない人間なんです。

メニューも４つぐらいで価格も１２０～１４０円くらいの価格表示。


有名店舗何でしょうか？

これほど毎日行列だったらサクラが居ても不思議じゃないです。
いつも駐車場は満席で停めれません。そこまで食べたい人…タイヤキですよ！
タイヤキって大判焼きと変わらない気もするし。
何かがある！このタイヤキ屋。怪しいデス。
タイヤキ屋の行列は生まれて始めての衝撃でした。