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引き続き、ツインのラゲッジスペースの内装を作ります。

パターンを引きました。


裁断


縫いました。
生地はパンチカーペットです。


ミシンをサーボモーター化したい...

スズキ ツインのラゲッジスペースの内装ボロボロになりがち

材質のチョイス間違ってるだろこれ。

ミシンの調整が整ったので、内装を自作していくよ

パターンを拾っているところ。
3分割くらいでいけそう。

スズキ ツインのリアバンパーの状態が悪くて気になってました。一応道具はあるし、試しに適当なショップで調色を見積もったところできないとのこと。そんな事ある？

ホルツのミニミックスもいいお値段だし、ウレタンじゃないから、クリアも必要だし...

と半年ほど悩んでいました。塗装出すのもなぁ。Switch2買っちゃったし。お小遣いが...

ちょうどAmazonのセールで、ホルツのウレタン缶スプレーのマットブラックが結構安かったので、これで塗ってみる事にしました。


こいつ

このタイプのウレタン缶スプレーを使った事がなく、せっかくなので、更に時短と低予算で、どうなってもいいからやってみます。

600番で水研ぎ（人力）→クレンザー。幸い大きな傷は無いので、パテ当てはしてません。ささくれだけはらいました。バンパーも取り付けたまま、養生。

1800のマスカー初めて使った。2200の方が良いかも、ちょっと足りない。
3Mのマスキング30mmがいい仕事してくれました。今後マスキング全部これにしよう。養生方法はインスタで見たのをパクってます。


おもむろに塗っていきます。塗装10年以上ぶりで感覚終わってます。このスプレーは塗りやすいですね、しかし塗料の量（320ml）が少な過ぎる。2本使ってギリギリかちょっと足りないかな？

仕上がりは、ちょうど良いツヤ感。

ホルツのミニミックスはもっと量が少ない上に高価で、更にウレタンクリアも必要、大物塗装はお願いした方が良さそうですね。（当たり前か...）



感覚、思い出してきた頃に終わりました。
正味3時間位。まあまあ良いのでは？

ドアのサビも直したいけど、コレは良品の中古探す！

配線とかのテープのベタベタ、緩いオイルで拭くと取れるのね。

今日気がついた。

うちのツイン、40キロから50キロ位で走行中にそこから回転数上げると、カラカラ異音が出てて原因探してたんだけど、解決したっぽい。

エンジン裏に太めのハーネスがあって、ゴツい結束バンドで固定されてるんだけど、劣化で切れてました。（写真撮り忘れ）

とりあえず適当に固定した所、異音解消

心なしか加速も改善！

下に潜らないと見えない場所で、気が付かなかった。


ところで、車の下に潜ると眠くならない？私だけ？