るう・・・のブログ一覧

と、思ったらあめ、アメ、雨

折角明日は関越に久しぶりに練習にいけると喜んでいたのに。

昨日の夜は寒さにも負けず、助手席が動かないというハプニングにもめげず、

18インチ様を8本積み込みさせていただきました。＞本日腰が動きません

何せ久しぶりな物ですから、何を積み込んだらいいのかサッパリ分かりません。

とりあえず邪魔でしたがテントは積んできました。＞よかった！

あと前後のドラシャ積みました。＞大事だよね



が・・・・




しかし・・・・・




ハブナット緩める３２？のソケットがありません！！！！＞買ってなきゃ無いよ

まあいっかぁ～


F：トゥ０°　R:トゥ０°２４′（17インチで4mmout？）


この仕様、前回乗ったときはあまり良い感触では有りませんでした。
まあ、タイヤも状態が悪かったのでなんともいえませんが。
車を貰った時の状態のほうが、なんとなく良かったかも知れません。

ああ、明日はそれがハッキリするのか知らん？？

晴れならば現場でリヤのトゥを開いたり閉じたりしてみるつもりです。

が、しかし雨ではねーーー＞行きません



ところで・・・・・





関越って・・・・・・・・・・














どうやって行くんでしたっけ？

さてさて、わたしのお車さんですが、

インプレッサGDB-C　スペックC　様

でございます。

ジムカーナN4車両とさせていただきました。

ぱわーは、タマーに乗ったりするとすげーナぁーって感じですが、いかがなもんでしょうか？

もう忘れましたが、前に乗っていたイーボ９よりは皆さんが思っているように低～中速域入り口ぐらいまでは明らかにトルクが細く、パワーの厚みが足りない感じがします。
上のパワー感も少し劣るでしょうか？

まあ、中速域からのエンジンレスポンスとそれに伴うパワー感で、今のところ不満は有りません。だって、今の私には使いきれないモン。

クラッチはクスコのツインらしいです。これは少々扱いにくいです。
まあそこは良いんですけど、コンプRに換えたいです。

足は１６ｋ・１４ｋベステックス、スパーオーリンズ
ただしオーリンズは前のオーナーの希望で、仕様変更されてます。
みちすうーーー

ブッシュはSTIの物に換えました。だってエンジンMT千切れたし、足回りもヨロヨロだったので。

で、18インチです！！！それだけがえばれる所です。意味ないですかね？

ファイナルは入ってません。入れたいです、って言うかイーボがどんどんローファイナル化しているのに、インプがしないのはおかしいかと思って。
まあ、それには色々マネーな事情が絡むんですが、デフOH前後、クラッチ、なんかと一緒にやれればと思ってます。
一番のネックは

・・・・・

・・・

・
STIでぇ～、

欠品中

っていわれちゃったんですよねぇ～

なので、でんでんむし乗る気もおきないわぁけなんです。

あ～あ、練習した！！！！

全然車乗ってません。
ジムカーナってなんですか？って感じです。
色々な方のブログを徘徊させて貰って、ピーピング・トムです。

サイドターン、できません。
車が外周で曲がっていきません。
っていうか、荷物を積んだりするだけで、もうお疲れちゃんです。
当然降ろせません。
ましてや、タイヤ交換って何ですか？

そういえば、まだ今年どのタイヤを履くかも決めてません。
一度走ってその感触で決めようかと思っているのですが。
スカラーとかお呼びでない状態ですので、自分が気に入ったものを選ぼうかと思います。

それが決まれば、次は足のセットアップに入れます。
アライメントも皆さんどのあたりに落ち着いているのか、さっぱりわからんチンなので、さらりと、またはこそっと晒して下さいませんかね？＞茨城豪雪方面の方々

デフも何か不安定な感じで、OHも必要なんですが、この辺りもどういう仕様がいいのか情報収集中です。

まあ、もう慌てても仕方ないので、ぼちぼち行きますよ。

みんカラ始めます。
春一番もふいてます。
表紙の写真は、前の車のもので新しいのは後日アップします。
今度の車は、GDBインプレッサです。
今年は、また懲りずにジムカーナやりたいと思いますので、関係各位よろしくお願いします。
インプレッサのこと、皆さん優しく教えてくださいね。