ちゃめ@猫坂ベースのブログ一覧

走行：384.3
給油：42.70
燃費：9.0
単価：@135

4/30夜、暫定税率復活直前に給油。
給油所周辺は軒並み混雑。


今回は街乗り中心＆メンテの為のセッティングにより割と回転上げたのでこんなもんか。

フェスタまで給油しないで乗り切れるだろうか(´ﾟ皿ﾟ)乂ｷｯﾄﾑﾘﾈ

メンテのおかげで軽快に走ってくれる…
その筈が(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ
相変わらず朝一の始動時まともに加速しない；
アイドリング音も弱く、息継ぎしてる感じ。
メンテ前より症状が顕著に判る…(；ﾟДﾟ)
吸気系がキレイになって風邪ひいたのかな(笑)

という事で先日に引き続き、ひでまる先生に助けを求めに行ってきました。

今日はお昼に合流！先ずはやはり食事です(｡-∀-)♪

幸楽苑にて、ざるらーめんとカレーライス

その後、フォブ・シュランクへ♪
ひでまる先生、何やらモディファイの作戦会議のようです|^ω^)ﾆｧﾆｧ
うちの子はメンテをきっちり終えるまで、パーツを与えるわけには行きません；
（…と言いながら、何やら注文書を書いたのは内緒でつｗ）
店長氏にチラッと症状を話すと…何やらヒントを与えてくれました.....φ(･∀･*)
お店を後にし、移動。先生はすぐさまそのヒントを実行に移してくれました∑d(*ﾟ∀ﾟ*)!!

エアフロセンサーのコネクター外し、エンジンを回すと違いが一目瞭然（；￢д￢)ノ゛))
ここで診断確定..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
エアフロセンサーの不具合でした；

とりあえず部品調達しますvw

気を取り直して、晩ご飯(｡-∀-)♪

おなじみ？ＵＫカフェ
ﾒﾆｭｰﾉﾀｲﾄﾙﾜｽﾚﾀ

ひでまる先生、一日ありがとうございました。

ちゃめ号の不調もまだ完全解決しませんが、
暫く回転アゲ↑アゲ↑で走行～
今日はブログのデザインをしてくれている地元の友人と久々にミーティングです。

友人の愛車はスズキＭＲワゴン。
１年チョットでもまだ新車そのものです☆

最近メンテもちゃんとやってるよ！(-。-) ﾎﾞｿｯエラそうに言えませんがｗという話になり、
「（ＭＲワゴンも）一度点検せななぁ」って事に。
㋠「オイル交換とかマメにやってる？？」
友「ぜーんぜん」
㋠「どのくらい距離走った？」
友「9600kmくらい」

どうやら納車時から今まで一度もオイル交換未実施の様子。
ＳＡＢへ直行です三 (lll´ⅴ｀)

オイル＋エレメント＋安全点検（タイヤのエアも結構減ってたようで、注入！）
前回（納車時？）販売店で交換してる筈なのに、ドレーンのボルトがかなり緩んでたらしく危機一髪((；ﾟДﾟ)
ピットの兄ちゃんは爽やかな笑顔で話してましたが、このまま放置してたら笑い事ではない…
早く行ってよかった！(｡･ω･)σﾈ

ピット出るなり、見違えるほど快調♪
これだけでキッチリ回復して…壁]ωﾟ)mｲｲﾅｲｲﾅ…
ちゃめ号も負けておられんッ！

メンテナンスの大切さを痛感しました。

走行：538.3
給油：49.30
燃費：10.92(oﾟωﾟo)ぉ♪
単価：@135

ひでまるサン工房からの帰り道で給油。
かなりエンジン回したはずなんですが…？

帰りの車線変更時、
ユルユルウインカーレバー
ちぃと危なかったです(ﾟДﾟ;
早急に換えんと・・；

連休２日目♪

今日は、ひでまる～先生にお会いし、

ちゃめ号のトラブルについて診断＆メンテしていただきました。

待ち合わせは、僕のお気に入り？佐野漁港にて♪

合流して先ずごはん！腹が減っては戦はできぬ( *´艸`)

佐野漁港青空市場２階「イルカ」にて、魚の天ぷら定食
勿論、ご飯大盛でつｗ

オナカいっぱいになった所で、移動～。
先生のダブルイエローターボ号を試乗させていただきました♪
足の感じもエンジン音も非常にマイルドで乗り心地がよく、このまま奈良へ連れて帰ろうかと思うほどうちの子との違いにびっくり(ﾟДﾟ;)

後ろから、走ってるうちの子を撮ってみましたゞ(･ω･`;)
ﾊﾞﾝﾊﾟｰｼﾀﾉｶﾞﾗｽﾉｳﾂﾘｺﾐｶﾞｴｱﾛｯﾎﾟｲﾅ…

さて、症状について…メカ音痴ですのでうまく書けませんが、エンジン始動直後アクセルべた踏みでも回転がのらず、ＡＴが滑ってると言う感じ。しかし暖気後は（５分もしないうちに）問題なく走るようになります。
僕や仲間は「ＡＴＦの減少」を疑っていました。
しかし先生によると、ニュートラルでふかしても症状あり→ＡＴには関係なく、スロットル系に異常があるかもとの診断。

ひでまるさん工房に到着～(ﾃﾞｶｲ!!
噂のポルポルさん、スバルＲ１さんとも初対面～♪

休日の貴重なお時間にお邪魔しました。

手術中風景

術者：ひでまる先生
スロットルとエアフロ・エアクリーナー周りの洗浄。エアクリのフィルターの交換（新品のパーツを頂き感謝です）をしていただきました。

オペ後試運転→その後先生御用達の整備工場へ。
社長さんにもテスト走行してもらいました。
結果「こんなもんですわ。問題ないで～」と。
この社長さん、最初頑固そうな親父さんに見え、一見の僕なんか相手にしてくれるのか･･･恐れながら質問しましたが、気さくにイロイロアドバイス語っていただきました。ひでまるセンセ同様、いい人でよかったε-(*´ω｀*)

不調の原因として、普段燃費を気にしすぎて低回転で市街地を走り、エンジンを回す運転をしてない事によってスロットルにカーボンなどの汚れが溜まってた。という診断結果に至りました。
少し回転を上げる運転を心がければ給排気系の循環もよくなるのかな。

おかげでエンジン（吸気）音も低くなり、この後行った彼女のお迎えも快調に走ってくれました♪
ガッ…もう一つの懸案であるユルユルウィンカーレバー。こいつが帰り道の車線変更の際に少し危ない思いをしました；早急に交換が必要なようです。
プラグ交換も含め、フェスタまでに何とか調整したいです。

ひでまるさん、本当にありがとうございました。