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エンジンも無事載せ替え、今年の第1戦に参加してきました！
今後の主戦場になります、備北SKT　SKT-3（ノーマルクラス）✨
自走でがんばります🤣今年はどんなドラマが待っているのでしょうか？！
ちょっとしたミスで年間エントリーならず😭

軽耐久4年目なので準備もテキパキと進みます✨

カメラは3台📹📹📹装着👀✨

予選はクラス15台中７位
全47台の中、本戦スタート後も順調に周回を重ねていきます、、
他チームでトラブル続出💦
横転3台、リヤタイヤ脱落や出火などSCがいつもより多いレースとなりました、、

今回は5時間300分をドライバー4人の70分ローテで回しました！！
私は70分間ランニングで走れる身体作りを慣行！
体重も56キロ台まで落としました（やりすぎかもしれませんが、、）

ランチは定番の牛すじカレーとカツサンドで元気モリモリ✨😊

終盤は雨も降りましたが大きなトラブルはなく、多少の接触のみで167周307キロを走り切り無事チェッカーを受けました🏁
クラス4位、総合11位とまずまずの結果で楽しむ事ができました😊

みなさま大変お疲れさまでした♨
次戦もはりきっていきましょう♪

軽耐久　みんなで走れば　怖くない👍

みなさま、お久しぶりでございます！
最近めっきりアップすることが少なくなっておりましたが、
GWの時間を使って少しではありますが近況報告いたします🙇

はい、タイトル通りエンジン壊れちゃいました😭
サーキットでフリー走行中にいきなりです💦
白煙のすごさにびっくりしちゃいました💨💨



エンジン降ろしてオイルパン外すと粉砕したピストンが😭



バルブサージングで1番のピストンが粉砕？！



ヘッドも逝っちゃってます😭



2，3番のピストンもバルブとの干渉痕がありました💦



今回はH２６年式走行7万キロの中古エンジンに換装



今後は対策が必要ですね😪
何とか備北SKT第1戦に間に合わせます👍

車ネタではないのですが、記録としてアップしておきます。
参考になる方がいらっしゃれば幸いです😊
年々体重の微増や、健康診断の結果が思わしくなく
悩んでいる中年おじさんは少なくないと思います。
私もそうでした💦
これではイカン😖と人生初ダイエットを決意しました！
選んだ相棒はコレ↓
https://www.asken.jp/info/asken-app
追加購入でスマホ連動の体重計
https://asken-shop.com/view/item/000000000001

結果から言いますと、、、。
当たりです！🎯✨
８月からスタートして、10月にはマイナス8キロと痩せれました！
今年のマックス体重からいくとマイナス10キロも痩せています！！

要はこのアプリを使って摂取カロリーや体重を管理して、
毎日散歩やジョギングを繰り返すとこの結果に繋がりました！

ダイエット後の血液検査でも正常値を確認！
体も軽くなりサーキットのラップタイムにも影響する！かな？😅

さあやってまいりました！
今年最初で最後の軽耐久参戦でございます！
今回は仕様変更してSKT-3（ノーマルクラス）での参加です✨

5時間（300分）をドライバー5人で60分弱ローテで回しました！

給油義務回数は3回

初めてのコースで50台の中へ飛び込んでいきましたが予選、決勝と慣れていき、、、

こんなのはじめて♪
接触やトラブル不具合一切なく308Km走破しチェッカー✨😆

クラス18台中9位
総合50台中17位でした😋

ランチはカレーとカツサンドをおいしくいただきました🍛

みなさま大変お疲れ様でした♨
今年が終わった感でいっぱいですが、
来年もより高見を目指してがんばっていきます！

軽耐久　みんなで走れば　怖くない👍

お久しぶりですが軽のミラのネタです💦
今年は主戦場のタカタサーキットでの軽耐久が中止となってしまいましたが、
これではイカン？！と遠征でスポット参戦する事に決定いたしました✨😊
（2025備北SKT第3戦に参加確定！）
備北は50台！🫢と参加台数が多いので接触等どうなることやらですが、
タカタで5戦5完走を遂げた総力を結集して挑もうと思います！😆

タカタでの合同練習

マシンも準備完了✨
いったいどうなってしまうというのかっ？！😯
何かが起こる気がしてなりません、、、。