084WORKSのブログ一覧

ホームコースでロードスターを修理&対策検討して無事乗って帰りました～✨

左フロントのブレーキホース損傷は、切れ角アップによるホースの長さ不足ではなく、タイヤが干渉して起こったようです。
最近タイヤサイズを45から50扁平に変更したのが原因です。。インナーフェンダーにもタイヤ干渉の跡が残っています。


　　
ブレーキホースはステンメッシュの5cm延長タイプに交換。
全切りでもこの余裕✨


交換後周辺クリアランスをチェックする為、
コンクリートブロックの上に車を載せ、1G状態でハンドルを全切りして確認しました。


ホースが損傷していた部分は2cm程度の空きがあります。こりゃ走ると当たりますね😧
対策として、小さいタイヤに変更します。
195/45R15はタイヤの種類が非常に少ないので、ちょっと極端かもしれませんが、
165/55R15を試してみようと思います。　
8Jで引っ張りますよ～。
ファイナリスト595あたりかな。。🤔
アンダーの鬼👹さんやってくるかな。。🤔

ブレーキパイプとブレーキホースを切り離すと、
パイプ側からフルードが出てきます。
キャリパーブリーダーのゴムキャップを被せると当面は垂れないようです。
（朽ちたのは使わないように😅）
これで週末まで放置です～

もうひとっ走りして帰るかの段階で想定外の事態が発生してしまいました！
走行中ブレーキペダルが底付きしてブレーキが効かなくなりました。。
幸いにも再クラッシュ！？は免れ、恐る恐る原因解明。。

ブレーキを踏むと左フロントから煙が上がります。


ブレーキホースが裂けてました。。😅走行不能（チーン）

切れ角アップしてもまだ余裕あるかと思っていたのですが、
無理をしていたという事ですかね。。

車はサーキットに置かせていただき、帰路は仲間に送っていただきました✨

新ブレーキホースはカーミットベースさんへ延長タイプを発注。
https://carmitbase.shopinfo.jp/pages/4513691/menu

ホースが手に入ったら修理して帰ります～
次回こそは満喫！？目指します😆

先日のクラッシュの原因を探るべく！？
ホームコースに行ってきました。
ランチの冷やし麺とおにぎりをクーラーボックスでキンキンに冷やしたノンアルで流し込みます！
ん～っ♪満足！！原因なんか知らんっ😅
逆に振り過ぎたという事にしておきます。
この後これで満足できずにまた冷や汗モードになるとは…

次回に続く。。

息子を連れてジェットに行ってきました。
私の前に乗せたのでバウンド時に息子の頭と私の顔が当たりそうになります。
当たらないように私は終始立ち乗りしていたので、翌日は全身筋肉痛に。。😅



漂流物を発見し近づくとおまけ付きでした～✨🐦