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前回のバンパー破損で、アンダーカバーも割れていたので、交換しました。
ヤフオクを漁ると、大体1万ぐらい。送料入れたら、13,000円の見込み。
とりあえず、Dにいくら？と聞いたら
純正新品で17,000円程
新品確定で注文しました。

そして届いたアンダーカバーがこちら


何だか違和感が有ります
エンジン側に防音処理の追加で仕様変更されたみたいですね
こんなので何が変わるのか？

とりあえず交換します


交換時間は、10分程

右側がパックリ離れてしまってます
取付ビス部分も大穴が

これにて全て修理完了です

プライマー塗装が終わり
#2000で表面を均したのでボディ色で塗装します
気温高目なので、10分間隔の3回塗りです
塗料はHoltsのオーダーカラーになります
Soft 99はこの色が無いので、Holts一択です
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ボディ色を塗り終わったら、タフウレタンクリアで上塗りします
こちらは、Holtsボディペイントの上から塗れます
ボディペイント塗装後15〜20分で上塗り可能
古いタイプのウレタンクリアは72時間開ける必要が有りましたが、すぐに塗れるのは作業が楽です
重ね塗りは15分間隔で3回塗りです
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ウレタンクリア乾燥後は、3〜7日しっかり乾燥させてから、磨きに移ります

簡易塗装スタンドですが、塗装時は埃が乗らない様に上下逆さに、この先研磨作業は、仕上がりが判る様に正しい向きになる様に調整しています

磨きはまず、#2000の耐水ペーパーで、表面のザラつきを軽く均します
この後、細目コンパウンドで磨くので、磨き過ぎないようにします


次に、Holtsの細目コンパウンドを羊毛バフに付けて、磨きます
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全体を細目で磨いたら次に3Mのハード・1-L+スポンジバフで目消しを行います
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塗装面に艶が出てきたので、ヘッドライトウオッシャーや、グリル等を付けます
ヘッドライトウオッシャーは、塗装面を傷つけない様、養生してから組立ます


グリル、キャップ等、周辺部品を付けたら車体への取り付け準備完了です


フロントバンパーを外し、新しいバンパーへ交換します
フロントにウマをかけタイヤも外した方が交換作業は楽に出来ます


バンパー交換したら、ボンネット、ライトのチリを合わせ、最後に3M ハード2-Lで鏡面になるまで仕上げ磨きし、グリル、ナンバーフレーム、ライト枠等取り付け完成です
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今回バンパー一本塗装するのに使用した材料です

・#800 サンディングディスク　30枚
・#800、#2000 3M 耐水ペーパー
・シリコンリムーバ
・バンパープライマー 1本
・プラサフ 3本+半端 1本
・ペイントスプレー オーダーカラー 3本
・タフウレタンクリア 3本
・ホルツコンパウンド細目
・3M ハード1-L
・3M ハード2-L
・その他、タッククロス、マスカー等

研磨が下手なのでウレタンクリアはあと2本塗るか悩みましたが今回は3本で仕上げました

仕上がりは素人作業と思えば満足です
プロに見せたら笑われる出来です

とりあえず、無事作業終了しました

諸事情でバンパー破損してしまいました。
車両保険も対象外で出ないので自力でバンパー交換します。

まずは届いたバンパー一式


グリル周りは、無塗装ですが、後々面倒なので艶消し黒で塗ってしまいます
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次にバンパー塗装用に余った端材でスタンドを作ります


届いたバンパーに下塗りされていたので
全部剥がします
#800の耐水ペーパーで頑張りました


バンパープライマーを3回程
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乾燥後に、プラサフをパラ吹き
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プラサフ仕上げ吹きして、#2000で水研ぎして
下地完成です


明日は雨なので
上塗り塗装はまた後日に

ある日、ナビの位置が極端にズレ始めたので位置補正しようと思ったら，どんどんズレる
ズレ方が尋常で無いので、ナビのコンパス表示で衛星の状況を確認すると、衛星捕捉0個


これはやばヤバい
とりあえず帰宅します

帰宅中、とうとう海上走行し高浜原発へ直行してました


帰宅してナビのエンジニアリングモードで、ナビの自己診断を試してもGPSアンテナ「OK」

ナビ裏の左下(白いFakraコネクタ)がGPSアンテナなので外してみるとちゃんと自己診断で「NG」になります


Fakraコネクタの社外GPSアンテナを付けてみましたが、自己診断で「NG」アンテナが原因かの診断が出来ず

204のGPSアンテナは、ルーフに付いています
GPSとラジオが一体になっている様です
翌日にアンテナの外観チェック
外観上は特に問題無し


ラジオもGPSも一体なので、ラジオの状態を確認してみると
何と衛星が4個捕捉してる
ナビも自宅に帰ってきました

とりあえずラジオも正常に受信出来ています

Androidナビに交換するか悩む所ですが
新品アンテナと工賃を確認して
アンテナ新品交換する事にします
これで治らなければ，アンテスプリッター交換です
部品，工賃で6万程度の予定
雨漏りしたら目も当てられないので、作業はDへ依頼します

国内在庫無し、本国在庫1なので、入荷待ちです

普段はスタッドレスを必要としないので、スタッドレスタイヤは必要な時に都度交換して運用してましたが、必要なシーズンが終了しましたのでスタッドレスタイヤ、ホイールを清掃し片付けました。
空気は9割程抜いての保管です。

今年は、300km を、慣らし含めて5回使用
1,500kmになります。
タイミング良く雪が少ない日が多く、殆どスタッドレスを体感する事は有りませんでしたが、安心代と割り切ってます。
アジアンスタッドレス、来季はグリップしてくれるか？楽しみです。