夏タイヤに交換

もう雪も降らんじゃろ、ということで夏タイヤに交換しました。

今回、新兵器登場。
膝パット！

これいいっすよ。
ジャッキポイント探すとき、下覗き込むときなんかに便利。
ズボン汚れないし、膝痛くないし。
遠慮なく膝を地面につけられる。

外したスタッドレスタイヤを洗います。
フロントのホイルは相変わらずブレーキダストがスゴイ！

タイヤ溝の間に挟まった小石を取ります。
多いなあ、と思いながら「ん？」と気づくことが。

そう、リアタイヤは小石が多いがフロントはあんまり挟まってない。
なんでかなあ？

1)フロントで巻き上げた小石がリアで踏みつけ挟まる。
2)駐車場でのステアリング操作で左右にグニグニされて小石がポロリと取れる。

なんとなく2かな？

ってか、ひどいピンボケ

乾いたタイヤを通気性の良い袋に包んで、、

雨風の影響を受けづらい場所に保管。

タイヤを重ねるとき少し悩むのが、
「どっち面を下にする？」ってこと。

私は「外面を下に」してます。
積んでいった時に、少しでも重心が下の方が安全かな？って思って。
でも、気持ち的には「外面を上」が受け入れやすいんですけどね。

しかし、タイヤ、ホイルも重たいし、ジャッキも重たいし、、、
腰がいたい、、、

覚書
スタッドレス総走行距離 5283km
ODD 30626km

1シーズン目 2819km
20799km →23618km
2シーズン目 2464km
28162km → 30626km