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愛車プロフィール
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平成8年の秋に納車されました。
人生初の新車
当時流行っていたステーションワゴンを購入しようと、あれこれ見ていた時に発売されたレグナム
半ばレガシィに決めていたのですが、ディーラーで実車を見たらレグナムに気持ちが傾き、気が付いたらハンコを押していました(笑)
鳴り物入りで登場したGDIにも試乗しましたが、上質感という点でV6を選択(予算の都合で2.5リッターではなく2リッターにしました)
納車後に良く声をかけられましたが、必ず「GDIですか?」と聞かれました。
オプションでスーパーロングサンルーフとサイドエアバックを付けました。
サンルーフを全開して走ることは滅多になく、、、
V6ならではのスムーズな走り、堀の深いデザインのフロントマスク、使い勝手の良い荷室など、とても気に入って乗っていました。
カーナビを初めて付けたのもこの車でした。
(パナソニックのエントリーモデルでしたが当時20万くらいしました)
燃費もそこそこ良く見た目もスタイリッシュでトータル的にバランスの良いクルマでした。
しかし仕事で人を大勢乗せたり、荷物を運んだりという機会が多くなったことから、ミニバンに乗り換えることになり、4年半くらい乗って手放しました。
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グレード
20ST_4WD(AT_2.0)
型式
E-EC4W
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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