K.86のブログ一覧

NAの吸気ラインなら純正吸気パイプでいいやろってやつ。それは合っていると思うが、
純正のゴムパイプはスロットル開けた時に負圧で内径が小さくなるような。
MR-Sの時は経年劣化でパイプがガチガチだったが
86のそれは片手で変形するくらい柔らかい
ガバッとスロットル開けた時リストラクターみたいな役割してそう
だから途中加速が弱いんじゃないか(知らんけど

だが純正。安定感と熱害を受けても温度上昇幅が緩い点は○
渋滞にはまったら何付けても意味ないけど笑

6月12日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


一年で車変わり過ぎでしょ笑
今後もよろしくお願いします！

私が未熟な上、MR-Sを事故させてしまいあれから数ヶ月経ちました。

この度TOYOTA86(zn6)を納車しました。
ノーマルから色々と手が入っている車両で初めてのFR車・3ナンバーになります。
MR-Sの時のように大まかなカスタムは禁止されているので出来ないですが、基本的なメンテナンスは自力で出来るよう努めます。
改めてよろしくお願いします。