アイドリングストップからのハンドルロック?

カミさんから電話で、
「ハンドルロックしてマカンが動かない！」
とSOSコールがありました。

「シフトをPに戻し、パーキングブレーキをかけて、エンジンをかけながらハンドルを少し動かして」
と指示をだして、ことなきを得たようですが、
駐車する為に路上で斜めになった状態でとつぜんエンジン切れてハンドルがかたまってしまい、プチパニックになったようです。

なにかの不具合かと思いましたが、よくよく状況を聞いてみると
おそらくアイドリングストップでエンジン切れて、ハンドル重くなったところをロックと勘違いしたか、無理にきってロックしたかのどちらかと想像しています。

911よりもマカンのアイドリングストップは止めるタイミングが広くて、不適切なシーンできいてしまうような気がします。
マカンユーザーの方のご意見も聞いてみたいです。