前期⇒後期へ

みんからで、色々な方が細かく書いて戴いてるお陰でサクサク進みましたｗ

簡単に書くと以下↓
・バンパー・グリルを外す
・ヘッドライトを外す
・ポジションのみ、現行モデル（後期）とカプラーが合わないのでカッターで削り、はめるｗ
・前期バラスト（球）＋ポジション＋上向き（球）を現行（後期）へそのまま付け替える。
・左右ヘッドライト中央側の突起した部分は、現行（後期）と合わないので、プライヤーでひねって、切り落とすｗ（画像なしｗ）

ヘッドライトが上手く固定できると、その後は意外とサクサク進みますｗ

前期フォグ⇒後期フォグですと、形状が違うため、
前期フォグの配線を左画像のように切断し、平型端子で現行（後期）フォグと繋ぎます！
※　繋いだ際に、防水予防として、白いテープで２重に巻きました。

後は、点灯確認！

バンパーを、はめ込んだ後はフロントグリル！

私のエスティマは、フロントカメラ装着車なので、現行（後期）
グリル中央を、のみを当て、ハンマーで叩いて四角に枠を切り落としますｗｗ

その後、中央のみ、ボルトで固定！

テキトーに、ボルトで固定したカメラですが、なんとかグリル先端から出なくて良かったｗ

右画像は、旧型グリル（下側）・現行（上側）比較ｗ
※　グリル形状は、よりスタイリッシュになった印象ｗ

バンパーは、そのまま順調に行き、装着完了！

フロントグリルも装着するのですが、上手く装着するには、
フロントバンパーをしっかり支えて、グリルを押し込むと、
「カチッ！」と言う音と合わせて上手く装着できます！

ヘッドライトも、同じく新旧比較！

やっぱり、新型の方がスタイリッシュな感じ（奥側）
勿論だが、（AFS付ですｗ）

現行（後期）へ移植完了後、気分ものってきたので、試走！

地元（野呂山）へ！

そん時撮った写真ｗ