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2026年05月01日 イイね!

みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾

みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾Q1.投稿したラップタイムのURLを入力(コピー&ペースト)してください
回答:https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3369986/laptime/3819/
Q2.サーキットを走った感想をご記入ください
回答:3年ぶり&パンダ号では初のTC2000。サクッと目標の8秒台に入ったのでとてもよかったです!

この記事は みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/05/01 15:05:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年05月01日 イイね!

みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾

みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾Q1.投稿したラップタイムのURLを入力(コピー&ペースト)してください
回答:https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3369986/laptime/3779/
Q2.サーキットを走った感想をご記入ください
回答:目の前のインテR DC2に負けたくなかったので必死についていったら まさかのベスト更新。一方、残念ながら目の前にいたDC2にはタイムで勝てませんでした( ̄▽ ̄;)

この記事は みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/05/01 10:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年05月01日 イイね!

みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾

みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾Q1.投稿したラップタイムのURLを入力(コピー&ペースト)してください
回答:https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3369986/laptime/3690/
Q2.サーキットを走った感想をご記入ください
回答:筑波2000 練習3回目 初の8秒台。既に5年経っており、時の流れに驚く。

この記事は みんカラサーキット:ラップタイム投稿企画 第2弾 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/05/01 10:32:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2025年12月29日 イイね!

250618 TC1000 ハチロク合同練習会

250618  TC1000 ハチロク合同練習会更新が滞っている みんカラ
年を越す前に書いておかないと
( ̄▽ ̄;)

6月に開催された 灼熱のコース1000 ハチロク合同練習会のお話です。35℃位の暑すぎる1日でした。 なぜこんなに暑いのかは不明です(≧▽≦)

今回はファミ走やボロはち走行会や みんカラ等でお世話になっているお二方の合同練習会にお誘いいただきました。ハチロクで台数集まるとかなりテンション あがります(≧▽≦)

タイヤは 暑すぎる& 皆さんもラジアルとのことで 普段履きのナンカン ラジアル(AR-1)のまま走りました。

この暑さ&ラジアルでも42秒台に入れたいと思いましたが 残念ながら結果43秒2で流石に暑さには勝てない結果となりました。

走行中は接近戦?(笑) などもあり ハチロク合同練習会らしい楽しい練習会となりました。

最後は3台での記念撮影も(*゜Q゜*)

最初から最後まで楽しい1日で、ぜひ また参加できたら嬉しいですねm(_ _)m

お誘いいただいた 皆様 ありがとうございましたm(_ _)m

Posted at 2025/12/29 17:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年05月27日 イイね!

250527 MZP&ERC走行会 日光サーキット

250527 MZP&ERC走行会  日光サーキットみんカラを徘徊していて 皆さんが結構 日光サーキットに行かれていたので、そういえば自分も行ったくせに書いてなかったと思い 今更書きます(≧▽≦)

いつの話?って言われたら5月末の話なので半年前ですね( ̄▽ ̄;)

ボロはち走行会に参加されていたSさんよりお誘いいただき(Sさんは今回の走行会の主催者様)日光をちょうど5年ぶりに走ることにしてみました。

5年前のときはコ○ナ影響で筑波サーキットが営業をしなかったタイミングで突発的にライセンス取ってスポーツ走行に行きましたがそれ以降は一回も行きませんでした(≧▽≦)

5年前のタイムは185のZ3で43秒台を目指した結果 44秒フラットという残念な結果でした…( ̄▽ ̄;) でも車高とかも高いしキャンバーも無いしとかで全く走るセッティングとかもしてない状態でした(≧▽≦) (当時のコース1000は44秒2がベストだったはず?)

5年たって基本的なセッティングも学び、エンジンも変わり、効かないエアコンも捨て、タイヤも195のセミスリ(今回4回目使用)だし、コース1000で41秒台出てるし なので42秒を切ることが目標でした。

で?結果は というと全く42秒は切れず後半ヒートで やっと出た42秒5 という結果に終わりました…
その昔の賀集カップがあった頃のコースなら43秒後半とかでしょうか?

ZN8とかS15にもう少し迫りたかったけどまあ惨敗と言うか…ですね…


結果詳細はこちらで(省略 笑)


特に残念だったポイントは

・最終ヒートで感覚をつかんだセクター1を大幅に削る気でいたのに ガス欠症状が出てマトモに吹けなくなってしまったこと。

・エンドレスのタイプRが廃盤になってしまい、後継?のSR01に変わりましたが こいつのコントロールがしにくく 特に旋回しつつのブレーキングだらけの日光では全く合いませんでした。このパッドは ボロはち走行会のコース1000のときから不信感を持っていたので、もう二度と使いません…

そんなとこでしょうか…

まあよくよく考えると通常の時期のコース1000の結果で考えたらほぼ似たようなタイムですし、5年ぶりなのも付け加えて まあギリギリ合格と言うことにしておきます…(勝手に)

次はまた5年後?かわかりませんが もっと頑張りましょう(≧▽≦)

ブログの方はまた気が向いたら小出しで書きます。(そもそも現在不動車です…)

追伸:MZP&ERC走行会 は12月16日 午後にTC1000で開催なので 興味のある方はお声かけください


Posted at 2025/11/25 00:11:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   05/01 15:05
ひろはち2ドアレビンです。よろしくお願いします。 旧アカウントはム○コー狂○会会長 です。 4ヶ月以上ログインできなくなり作り直しました。改めてよろし...
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