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イナリさんのブログ一覧

2024年06月11日 イイね!

祝・みんカラ歴3年!

祝・みんカラ歴3年!6月18日でみんカラを始めて3年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>


どうやら3年が経過したみたいです( ´・ω・`)
NC1からNC2に変わってもこれからもみんカラ続けて行きたいと思います!( ˶'˘'˶)
Posted at 2024/06/11 09:00:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年03月18日 イイね!

ご報告があります

ご報告があります皆様2024年はいかがお過ごしでしょうか?
私は、今年から社会人となりました。
ディーラーのメカニックとして、まずは1年頑張って行きたいと思っております。






ここでご報告いたします。

X(旧Twitter)にてお伝え致しましたが、突然で私事ではありますが…現在乗っているNC1を降りる事に決定致しました。

理由としては、ひとつは今後の度重なる修理が難しいと判断し乗り続ける事が難しいと判断したこと。
ふたつめは、現在のモチベーションが上がらず意欲が上がらなくなってしまったこと。
等があげられるためにあります。

これから整備士になるんだから治して乗り続ければいいじゃん、今まで大事に乗っていくとか言っときながら、生半可な気持ちでこのまま降りるのかと思う方が多いかと思います。

しかし、今まで注いで大切に乗り続けた4年間の思い出は深く…そしてその愛はNCに届いてくれていると信じております。

本当は手放したくは無いのですがこのような結果となり乗り換える事と致しましたことをお詫び申し上げます。

乗り換える車両については。
MAZDA ROADSTER RHT RS R Package(NCEC)
となりました。
純正BBSに純正RECAROシートという、NC1と同じような積めれるだけ積めたオプション装備車となります。
色はサンフラワーイエローで、2009年車です。

つまりNC1からNC2の乗り換えとなります。

納車は4月くらいとなりました。

ロードスターライフは1からとはなりますが、これからも大切にロードスターと向き合い大事に乗り続けて行きたいと思っておりますので、よろしくお願い致します。

最後にロードスターを手放す際、出来うる限り純正戻しを行いNC2に移植致します。
もし千葉で黄色のNCで身に覚えのある顔だなと思ったら、是非ともヤエーの方よろしくお願い致します。
出来うる限り手を振り返しますw



最後まで視読ありがとうございました。
Posted at 2024/03/18 22:59:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年11月01日 イイね!

北関東ロードスターミーティングに参加させて頂きました!

北関東ロードスターミーティングに参加させて頂きました!初めてのブログ( ̄▽ ̄;)
CARTUNEで結構あげてたりしてるんでみんカラでちゃんと書くのは初めてかな?(−_−;)

実は私…ロードスターのオフ会は何回か参加させて頂きましたが ロードスターミーティングには参加するのが初めてで結構緊張しておりました( ̄▽ ̄;)

狐の侍(`・ω・´)キリッ
まぁ…来るのが遅くて着付けに時間かけましたが‪( ´•̥  ̫ •̥` ) (-ω-;)ウーン仕方ないっすね(´・ω・`)‬


狐の侍になっていたのでなかなか写真は撮れてないですがNA〜NDの写真まとめました(・ω・)ゞ

ND














NC







NB


NA








皆様ミーティングお疲れ様でした(・ω・)ゞ
また機会があればミーティングに参加させていただきます!

おまけ
帰り際にミーティングに参加していた方とご一緒に しかもNC…3台NCが揃うと素晴らしいです( ˇωˇ )←眩しくて直視出来てない


そして収穫(梨とかぼちゃは撮り忘れ…)


栃木から地元である千葉まで走って気がつけば18万6000km :( ;´꒳`;):
エアフィルター交換せねば…ていうかそろそろライトLED化させないとなψ(`∇´)ψケッケッケ←何か企んでる人

あと変な息継ぎがあるんでエアフロセンサーも掃除しないとな…あとあt(ry



皆様ミーティングお疲れ様でしたm(_ _)m









Posted at 2021/11/01 18:00:27 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年06月19日 イイね!

誰でも手頃で買える車

誰でも手頃で買える車純正でも乗り心地が良く、初心者にも扱いやすい点が満足なポイントです。
また、サスペンションは独立型でフロントはダブルウィッシュボーン式、リアはマルチリンク式を採用しているので非常に乗りやすい車でもあります。
更に屋根の開閉はボタンを長押しで出来るためあまり幌の開閉で手間をかけたくない方にはおすすめです。
最近では前期型NCが安くなっていることから初心者から年長者の方まで気軽に購入出来る車のひとつだと思います。
しかし、現代の車と比べると装備はあまり充実しているとは言えません…2人乗りで、やはりNDみたいなクルーズコントロールや自動ブレーキなどと言った装備はNC型だと付いておらず装備性などをお考えの方はあまりおすすめ出来ません。あとやはり荷物が乗らないのも問題かと思われます。
例えば遠出の旅行などに行かれる場合は最低でもちいさなキャリーケースが1,2個入れば充分なスペースしかなく、大きな荷物はトランクに入らない事もしばしば…。
また、リクライニングシートではあるものの実際に寝る事はほぼ不可能な為、あくまでも運転しやすい位置に調整出来るかな程度です。更に背の低い方だとシートが低い位置にあり特に前期型NCだと座席を上下に上げることが出来ないので、不便かもしれません。
ですが、そこを目をつぶればシートヒーターがついておりますし申した通り運転しやすい車なので、ほぼ無知識で手の平返しみたいで申し訳ありませんが、1年間乗った感想としては私はこの車をオススメいたします!
Posted at 2021/06/19 15:33:56 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2022年11月27日09:57 - 15:02、
40.25km 3時間44分、
12ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ7個を獲得、テリトリーポイント10ptを獲得」
何シテル?   11/27 15:02
イナリさんです(・ω・)ゞ みんカラ始めました(*´∀`*) 車が好きでロードスターを21年間憧れたディーラー整備士(*`・ω・´) NC(1)→NC(2)に乗...
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