今さらのアルミテープチューニング

アルミテープチューニングの定番は外装ではフェンダーとかバンパーの樹脂部分に通電性のあるアルミテープを貼る。ですよね。
私の場合、通電性ではないアルミテープを使用してます。何故ならば！貼る場所がエンジンブロックとか通電性の有る所の場合はアルミテープの糊が絶縁体だと「通電・絶縁・通電」となってしまいガッカリですが、貼る場所が樹脂とか元々不導体に不導体の糊が乗った上にアルミテープなので、「不導体・不導体・通電」です、通電性アルミテープだと「不導体・通電・通電」・・・同じじゃん！
　　って考えです。間違いでしょうか？
何か通電性アルミテープが良いエビデンスとか有れば教えて下さいませませ。
さて今回、私はバックミラーに貼ってみました。
バックミラーの下の目立たない所へ「矢印」の形のつもりですが角が尖っているとそこから剥がれるかなと思い角を丸めたのですが、変な形になってます笑笑。

下から回り込んでミラーの下まで入り込んでます。というのも洗車後とかミラーの下へ溜まった水がアルミテープで毛細管現象で排出されないかなと考えたからですが、全然影響無かったです。笑

まあ、目立たないから^_^
肝心のチューニング効果ですが、
「爽やかな乗り味」になりました爆笑笑笑
Ｎ-oneのハンドリングって、直進から切り始めは少し粘るって言うか、そんな感じありますが、そこが少し軽くなって、爽やかな！
ハンドリングになりました。
ん〜〜プラシーボ？