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リュウ子の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日：2024年8月14日

クラッチレリーズシリンダー交換

Item: クラッチレリーズシリンダー交換
Author: リュウ子

160518km
この間、出先でクラッチが切れなくなったので4速ホールドで帰ってきました＼(^o^)／
ホイールを外した時に汁が散ってるのに気付きましたが
すぐに原因を見つけるべきだったと反省(´๑•_•๑)

まずはエアクリーナーボックスを外し、ジャッキアップ
ホースを変えない場合は下からの作業だけで済みます

レリーズシリンダー自体はボルト２本で固定されてます
もしレリーズシリンダーのみ変える場合はホース接続部分のOリングも取りましょう
レリーズシリンダーにはついてきませんので😇

新品の輝き……✨️
この後エア抜きして終了
（これがまたやおいかん（￣□￣；）
レリーズシリンダー固定ボルト 21.5Nm
ホース（レリーズ側） 9.8Nm
ホース（パイプ側） 18.6Nm
エア抜きニップル 9.8Nm

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「松〇、麓に倒木アリで行けず、、
先の道も怪しい
復旧はいつになることやら😩」

何シテル？ 08/13 07:26

山登りと車が大好きです！！

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