FK-TEC リアクションダンパー  

ついに入れましたFK-TECワンオフ車高調、リアクションダンパーです。
今回初の試みとしてリアはコイルオーバーでの仕様です。
他のコイルオーバーで言うと、僕の知ってる限りではゼロファイターのSPEC-Cくらいだと思います。
（ショックが折れることで有名な…）

減衰前後20段
バネはフロントが13k+ヘルパー、
リアが9k+テンダーとなります。
テンダーは3kで、1Gでギリ線間密着してない状態になります。
フロントキャンバー4度
リアは触ってないので変わらず2度半です。

開発協力と言った形で安くしてもらったので値段は言えないですが、FK-TECではGK5のリアコイルオーバーは初の第1号です。
どうやら聞いた話によると第2号の話がもうついてるとか…。

リアクションダンパーの謳い文句通り、しなやかに動くダンパーの仕様によりJ's足の前12k後8kに比べても乗り心地はかなりよく、文字通りしっかり路面を追従してくれるような動きです。

まだタカタには行ってないですが、これに合わせて次回はリアシートと助手席を取っ払って、夏の時点で61秒前半にぶち込めたら目標の分切りが見えてきそうです。

↓FK-TEC オフィシャルサイト↓
https://fktec.tkou.net