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セリカの引き取り手が決まりました。

先日の、熱いメールの方は時間の関係でこちらに来れないそうで辞退です。


再オークションで落札されました。

本日、遥々、神奈川から電車で引き取りにいらっしゃいましたｗ
偶然にも、ロードスターからの乗り換えだそうです。

オープンカー好きの様で大切にして貰えそうです。

でも、愛車が手元を離れるのは寂しいですね。

オークションに出しましたが、落札されませんでした。

ウォッチリストは結構登録されたんですが、入札なし～
金額が高すぎたかな？（汗）


質問覧に、一応、興味があるかたがいらっしゃったので、返信しました。

まだ、売れるか判りませんが、メールのエピソードを読ませていただいたら、大切にして頂けそうですｗ（売れたらの話ですが）

商談成立したら、また報告いたします。

セリカ＆ロードスターを降りる事になったので、興味のある方、ご連絡ください。

とりあえず、１週間で声が掛らなければ、オークションにでも流します。

セリカはあまり外装の程度は良くないですが、数が減って来ているので面倒見て頂ければと思います。

ロードスターは、ＮＡ最後の限定車です。ＮＢ８　６ＭＴ用のトルセンＬＳＤが入ってます。

どちらも「オートマチック」ですｗ

ＳＴ‐１８３‐Ｃ　平成４年式　約１２８，２００ｋｍ

ＮＡ８　ＳＲリミテッド　平成９年式　が約１３３，０００ｋｍ

セリカにトノカバー付けて写真撮って見た（笑）

セリカＤａｙでしか使った事無いかも・・・

ＭＰＶが初めての車検を迎えました。

今回は、セリカとロードスターがあるので代車をお願いしませんでした。


今日は、終業時間が合わないので嫁さんと別々に出勤です。

嫁さんが、先に玄関をでたので、どちらに乗るか様子を見ていたら、嫌っていたセリカにｗ


初めて、自分のセリカが走っている姿を見る事が出来ました～

ＮＡロードスターの後ろは時々走る事がありますが、セリカの後ろを走る機会は、無いですからね～

ちょっとだけ、不思議な気分（笑）