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マーチを引き取りに行くと、ブルーのイグニスが置いてありましたw

折角なので、見せて頂きました。
ナンバーが付いていないので、見学のみ。

シフト周りのカバーはボディ同色じゃないんですね。
カラーは選べるのかな？

今回も、娘の代車はネイキッドでした。

マーチの車検の時の話しなんですが、娘が代車を返す際に、ガソリンを入れるためにセルフのスタンドへ。

電話で、給油口の開け方が分からないと連絡が。

その時も既に呑んでしまっていたので電話で対応しか出来ませんでした（汗）
代車を借りた工場の方に電話で聞いたら、助手席と運転席の間か運転席の下ですとの事。

それでも見つからず、説明書読むも、運転席の 右下としか文章でしか書いてなかった様です。
探すこと１時間掛かったとか・・・

今回、再度、ネイキッドを借りたので確認してみると、申し訳程度の小さいレーバーでした。
しかも、冬用？のマットが敷いてあってその下になってました。

いい経験したかもw

ワークスの内装です。

ブラックの内装はカッコいいですｗ

ただ、メーターがスピードとタコのみ・・・
せめて水温計と燃料計位はアナログにして欲しかったなｗ

ターボが効くとメーター内のタービンマークが赤く光るんですが、最初、警告灯かとドキドキしました。

レカロも入ってることだし、もっと、内装も雰囲気出して欲しかったな～

買えないのに文句言うなって(汗)

代車を預った後、支払いの為にまた整備工場に戻ると、アルトワークスが入ってきました。

スズキの営業の方が、所用でいらした様です。

折角なので、見せて頂きましたw
純正でレカロが付いています。
ブラックのホイールから覗く赤いブレーキキャリパーもいい感じですw

是非、楽しいので乗って見てくださいとのことで、近所を一回り。

古い車ばかり乗っているおいらは、エンジン掛けるのに？？
あ、ボタンでしたね（笑）

あっという間に吹け切れるエンジンと丁度いい感じのシフトフィールで自然と顔がニヤけてしまいます。
下手すると、スピード違反しそうな感じなので早めに戻りましたw
エンジン切るときにも？？（汗）
やっぱりボタン・・・

営業さんは、レカロのお陰で乗りにくいと言ってましたが、おいらは気になりません。
工場の社長に是非と言われましたが、新車は無理です！！と断りました（笑）

銀色の車に縁があるな～

最近の車にはあまり興味は無いんですが（汗）

スズキのイグニスにフロンテクーペのデザインが取り入れられてますねw
折角なので、2ドアも出して欲しいですね。
買わないというか、買えないでしょうけど（爆）

6連メーターも取り入れて欲しかったな〜w