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今朝は、喜多方の会津縦貫道路で、事故が有りました。
７０台近く絡んだ事故だったようです。
冬の道は気を付けないと・・・

で、今朝のおいらの、SVXは、息子を駅に送って来た時は何でも無かったんですが、会社に出掛けようとエンジンを掛けると、ABSランプが点灯しました。

試しに、ブレーキを踏んで見ると、滑ると思っていたタイヤが結構しっかり止まります！

タイヤがダメなんじゃなく、ABSがおバカなだけの様です(笑)
でも、横滑りには弱いタイヤなのでのんびり走りますｗ

再起動(笑)したら、ランプは消えました。


もしかしたら、MPVもタイヤがダメじゃなくABSがおバカなだけかも？

SVXのウィンターブレードはセリカのお下がりです。

純正品からすると、左右共に４０ｍｍ程短いです。
対比が同じように短いので違和感がありません。

ウィンターブレードは重いので、短い方がモーターに負荷が掛らないですからね。

結構高いので、お下がりで十分ですｗ


SVXはリモスタがハーネスの設定が無いので付けられません。
古い車（希少車？）の宿命です。
NAロードスターの時は、ハーネスの設定があるのは１メーカーでしたからね～
暖気無しで、出掛けますがキツイです。

ま、そのお陰で、冬でも燃費はまぁまぁです・・・

今日、会社から帰ろうと、SVXのキーのリモコンを押しても車は反応なし。

電池切れ？かと思いキーでドアを開けると、ルームランプが付かない・・・

SVXはライト点けっぱなしでも、キーOFFでライトも消えるので問題ないんですが。


丁度、嫁さんと帰宅時間が同じだたんで、会社からケーブル借りてMPVで始動したら、難なくスタートｗ


回転高めに保ちながら、ドキドキしながら、馴染みの工場までたどり着きました。
診てもらったら、バッテリーじゃないかと。

最近、空調のファンを全開、渋滞で低回転だったので充電されて無かったかな・・・


明日、様子みてまた発症する様なら、バッテリー交換ですね。

Σ（￣Д￣；）　　SVXのテールランプに水が入ったようです・・・

結露してくもってます～

対策しないと・・・

SVXのマフラー交換時に新品のマフラーカッターを奮発して奢りましたｗ

９月に乗れるようになったので、数か月で塗装が剥がれちゃいました。
実際に、剥がれ掛けてきたのは１０月なので１ヶ月ちょっとですね・・・

何故か、片側だけです。
品質ムラってやつですかね？


結構高かったので残念です～