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ＳＶＸが車検＆名義変更が完了したとの連絡があり、工場へ行って来ました。

ついでに、フロンテクーペも車検取得に向けて入庫させました。

細かく見てもらったら手を入れなくてはいけない所が多いです。
また、お金掛るな～
取り合えず、遊びで走れるくらいに整備してもらう予定です。


ＳＶＸはまだ、問題があり、エンジンチェックランプが点いています（汗）
車検から戻る移動途中に点いたらしいです・・・

もうひとつ、リアから異音がすると言う事で、試乗して下さいとのことで、試乗しました。

エンジンチェックランプは、Ｏ２センサーが原因らしく、取り外した触媒のセンサーを再利用で解決できそうです。

リアからの異音は、良く判らないのですが、ロードノイズ（タイヤのノイズ？）かもしれないので暫く様子を見る事にしました。


実際に公道を走るのは、今日が初めてｗ

実際に動かしてみると、でかいです。

久々に、ＳＶＸを見ましたが、まだ、自分の車と言う感じがしませんね。

今日から、ちょっと出掛けるので、修理が上手くいったら、週明けに届けてもらう事にしました～ｗ

オークションに出しましたが、落札されませんでした。

ウォッチリストは結構登録されたんですが、入札なし～
金額が高すぎたかな？（汗）


質問覧に、一応、興味があるかたがいらっしゃったので、返信しました。

まだ、売れるか判りませんが、メールのエピソードを読ませていただいたら、大切にして頂けそうですｗ（売れたらの話ですが）

商談成立したら、また報告いたします。

カギを使うのは、運転席のドアと、イグニッション、給油口ですｗ

助手席側にはカギ穴は無いです。
プレスはして有るんですが・・・ＯＰだったんでしょうか？


スイッチ類は殆どんど引くか押すかです（笑）

回すのは、ラジオの音量とチューニングだけですｗ（使えませんけどね・・・）

グローブボックスを開けると、カップホルダーと言うかトレーが付いてますｗ

でも、ココだと温くなるな～（笑）

低い低いと言われる、フロンテクーペ。

見た目、低く感じない・・・

長さがない（２９９ｃｍ）からかな？ホイールクリアランスのせい？？

ロードスターと並べてみたｗ

ローダウンしたロードスターとクーペは同じ位でした～



話は変わりますが、昔の人は凄いですね～

エアコンがないのは仕方無いとしても、洗車だけで、フロントの空気取り入れ口から室内に水が入ってきます（爆）
車庫が無い人はどうしていたんだろう？？

ワイパー付いてるけど、雨の日に走れるのか？？（笑）


しかも、ネットで色々調べてみたら、オーバーヒート防ぐ為に、水温が上がりすぎると、強制で暖房が出るらしい・・・


知らない事が多すぎるｗｗ