| メーカー/モデル名 | トヨタ / ランドクルーザープラド 不明 (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 3人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
大きすぎず小さすぎず車高もあるからオンオフ構わず走れるし運転しやすいから疲れない アフターパーツがたくさん出てるから個性が出せる! |
| 不満な点 |
車重があるから加速と減速が苦手 エンジンオイル交換にフィルターも含めると8リッター近く必要で頻繁に替えるには費用が掛かる バックドアは横開きより跳ね上げ式のほうが屋根になって使い勝手がいいのになぁ |
| 総評 |
150中期から比べるとマイナーチェンジでトルクが上がったお陰で走りに余裕ができてます ディスプレイオーディオは一長一短ある中、天秤に掛けると今のところは買って良かった…に傾くかな 総じて安全装備が更に増していて至れり尽くせりな車になってます |
| デザイン |
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|---|---|
| 走行性能 |
車高調を入れ、アライメント調したお陰で思った通りにカーブを抜けられ気持ちいい運転ができるようになりました
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| 乗り心地 |
シートを替え、足回りを替えたせいもあり、更に車高調のダイヤルで硬さが選べるから荒地でもアスファルトでも突き上げ感を和らげて気持ち良く走れる
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| 積載性 |
車中泊仕様にしてもいいし、家族4〜5人分の荷物なら余裕をもって積載できる
更に床下収納があったらいいのに |
| 燃費 |
燃費を気にして走る車ではない!
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| 価格 |
安全装備盛りだくさんだけど高い!ただ下取りはかなりいい!!
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| 故障経験 | 中期150に比べ、あからさまに後後期の150のワイパー速度が遅い!バッテリーが弱ってるんじゃないかと思うほど。新車納車後から感じていたもので1ヶ月点検時にディーラーに申し入れたが変わらず。納得いかず再度申し入れる予定 |
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ゆーー→くん (トヨタ ランドクルーザープラド) グレーメタリックからブロンズメタリックへ乗り換えました |
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トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラドに乗っています。 |
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