バンパー外し
1
ヴィッツってグリルだけ外せないのね…
これからちょくちょく構っていくと言う事で。
ホーン交換も兼ねて、バンパー外しの練習!
2
あー!もう!なんでグリルだけ外せないの!
あー、その代わり、グリル留めのクリップが、いいなぁ。
イストの時と比べても断然勝手がいい。
真ん中をポチっと押し込むだけで外れます。
イストの時はつけたり外したりでかなりヘタって買い換えたりしたんだけど、これは傷みが少なそう。
これはいい。ホントいい。大好き。
ちっこいから、無くさないように気を付けよっと。
3
下のビスも外します。6,7箇所くらい。
すいすい外せます。
この時点でバンパー下に傷防止としてマットとか引いておくといいようです。まあ当たり前か。
でも、いろんな方の整備手帳を参考にさせてもらってから取り掛かったんですが、それ見てなかったらワタクシ、
絶対敷かずにやっちゃってましたw
4
問題のココ。左右、各3箇所ずつツメで固定されています。
ツメ折っちゃった方が大勢居るようで。
おー、怖い。怖い。外す勇気が出ない。
と言ってても始まらないので、取り掛かったんですけど、
マイナスドライバー使ったら簡単でした。
バンパーに傷が付かないようにティッシュをクッションにしてドライバー突っ込みました。
ヒヤッヒヤしましたが、カチンッ♪カチンッ♪と割とテンポ良く外れました。
5
良く考えたらフォグがあったね。
コネクタ外すのが面倒なので"ぷらーん状態"って言うんですか?ぷらーん状態。
フォグ繋がってる人は線引っ張らないように、クッションを当てるか紐か何かでバンパーが倒れないように固定しましょう。
っと言う訳で案外簡単に外れました♪わーい。
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