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法定1年点検(ServicePlus)の代車としてやって来た
ポロ1.4コンフォートライン(9N3 6AT)。

ゴロゴロ廻って良く粘るエンジンと少しだけ重い車体の組み合わせはGT-TSIには
無い不思議な懐かしさを感じる車でエアバッグの装備により室内容積はゴルフⅡより
狭いですけれども電動ポンプ型油圧式ステアリングアシストはBセグメントの車に
しては完成度は高いと思います。

Newポロ用の1.2TSIエンジンのMovieですけれどもゴルフⅥ
後期モデルにも搭載されるのかどうか楽しみですね。

4月21日発売された「王様のブランチ」との共同開発商品
「果汁50％の午後の紅茶」。

白葡萄が少し強く甘過ぎでした・・・



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