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ついに100,000km到達です.

今日は岐阜県中津川市にある道の駅 五木のやかた・かわうえと長野県下伊那郡売木村にある道の駅 南信州うるぎに行ってきました.

道の駅 五木のやかた・かわうえには糸電話の公衆電話が,





道の駅 南信州うるぎにはしかカレーと鹿カレー煮がありました.



あと出発前に先日購入したエアゲージで空気圧も確認. 1割増の240 kPa前後にしておきました.



ちなみにその1週間前には岐阜県の別の道の駅に行ってました.

気がついたらODOメーターが99,000 kmに到達です.

購入から3年5ヶ月で64,000 km走行です.

計算してみると, 1日あたり約50 km走行している計算になります.

Amazonでルービックキューブを買いました. 1,700円ぐらいです.

ルービックキューブ……いままで見たことはありますが(小学校の保健室に置いてあった), 一度も触ったことがないし, もちろん一度も解いたことがありません.

まずは適当にシャッフルして……



十数分後……



解けました!

実は製品に攻略方法が同梱されていまして, これを読みながらいじればちゃんと解けるようになっています.

でもこの攻略方法を見ながらやっても結構苦戦しました(^_^;). やりごたえがあります.

前回(1年前)は車検だったので, 今回は法定12ヶ月点検です.

今回も異常箇所は特になしでした.

気になっていたのばバッテリーの寿命で, 中古車として納車された令和3年7月から一度も交換していない(3.5年, 6万km以上走行)ので, そろそろ寿命かなと思っていましたが, バッテリーテスタの結果は健全性(SOH)87%でした.



ただバッテリー電圧が13V近い数字になっているので, たぶんエンジンを止めた直後に測定したから良好な結果になっているのかも.



前輪のブレーキパッドの厚みは約8 mmでした. 新車時に10 mmだったとすると, 10万キロで2 mmしか減らない計算になりますが……

中古で買ったとき(3.5万キロ)に新品に交換されていたのかも. それでも6.5万キロで2mmしか減らない計算になります.

「ハイブリッド車のブレーキパッドは減りが少ない」とはいうものの, こんなに長寿命だと廃車まで交換不要かもしれませんね.

ひとまず, もうしばらくはグレイスに乗り続けることができそうです.