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先日のドライブでは雪道や凍結防止剤が撒かれているであろう道路を走行しましたので, 帰ってきた直後に洗車しました.



……こんな感じに, リアバンパー・トランクリッドの汚れがひどいです. しかしセダンなのでリアウィンドウはあまり汚れませんね.

最初はガソリンスタンドにある洗車機でシャンプー洗車に「下回り洗浄」オプションを選んでやってみたのですが, リアバンパー・トランクリッド周辺の汚れがあまり落ちていなかったので結局近所の洗車場で手洗い洗車しました.



……とってもキレイになりました!

しかし, 今日グレイスに乗ろうとしたら……



黄砂の影響でジンベエザメみたいになってしまいました.

ボディにコーティングが施してあるので, 黄砂が降ったあとに中途半端な雨が降るととても汚くなってしまいます.

先々週ですが, 有給休暇を利用して大分・福岡・島根へドライブに行ってきました. 愛知県からなので, 高速道路を利用しても3日間かかりました. 走行距離は1,938 kmでした.

1日目は大分の別府温泉です. 自宅を朝の3時に出発しましたが, 途中休憩したり事故で通行止めになったりして, 別府市内に到着したのは夕方の6時ごろになってしまいました.

すぐにホテルのチェックインを済まして, 別府市内にある「ひょうたん温泉」に行きました(日帰り入浴ができる温泉です).



天気はあいにくの雨……ですが, パラパラと降っている程度だったので露天風呂も楽しめました. 湯加減もいい感じで, 十数時間の運転の疲れも吹き飛びました.

「ひょうたん温泉」には温泉だけでなくレストランも入っていて, どうやら別府は冷麺が名物(別府冷麺)らしいので冷麺を注文.



これがすごく美味しい. (別府冷麺の)キムチは白菜ではなくキャベツのキムチを使うのだそうです.


そして2日目は福岡の「マリンワールド 海の中道」という水族館へ. ここには日本に3頭しかいないラッコのうちの1頭(リロ)がいました……いましたのですが, 今年の1月に亡くなってしましました.

ラッコの水槽だった場所に献花台と等身大のパネルがありました(けっこう大きい).



これで, 日本の水族館にいるラッコは鳥羽水族館の2頭(メイとキラ)だけになってしまいました.

鳥羽水族館の「メイ」



鳥羽水族館の「キラ」



この写真は去年の12月に鳥羽水族館で撮影したものですが, 現在は「一人一分」というルールのようです.


3日目は島根の出雲大社へ. 平日の, 朝の早い時間帯に行ったのですいていました.



「因幡の白兎」伝説からか, 境内にはウサギの像がたくさんありました.



「日本酒発祥の地」らしく, 日本酒を作るウサギもいました.



出雲は蕎麦が有名(出雲そば)らしいので, そばを食べてきました. そして「河豚の唐揚げ」も売っていたので食べてきました. ホクホクでとっても美味しかったです.

3日間で一気にODOメーターが2,000 km近く進みましたので, 帰ってから即オイル交換. そして春になったので夏タイヤに交換. 雪道も走行したので洗車もしました.

愛知県には豊橋市から名古屋市にかけて, 名豊道路というバイパス道路(国道23号)があるのですが, 長らく豊川為当IC〜蒲郡IC間の約9kmが未開通でした.

このため, 例えば名古屋から豊橋に向かう場合, 一旦蒲郡ICで降りて, 並行する国道1号または蒲郡・豊川の市街地を走行して豊川為当ICに向かう必要がありました.

豊川為当IC〜蒲郡IC間は用地取得に難航していたみたいですが平成25年頃から工事が始まり, ようやく今日(3月8日)の15時に開通. これにて名古屋から豊橋・浜松までバイパス道路で行き来できるようになりました.



(画像は中部地方整備局 名四国道事務所 HPから)

ということで, 今日は豊川為当ICから蒲郡ICまでバイパス道路を走行してきました.


まずは入口の豊川為当IC. もうこの時点で混雑しています. 豊川為当ICより手前側(すでに開通済み区間)もずっと渋滞していたようです. 3台前に後期型グレイスがいますね.



名豊道路は基本片側2車線なのですが, 蒲郡バイパスは(当面の間)片側1車線なので混みます.



「速度違反取締中」の看板とともに, 移動式オービスも用意されていました. しかし固定式のオービスは見当たりませんでした. 走行中何度かパトカーともすれ違いました. 制限速度の標識はなかったので, 蒲郡バイパスは最高で60km/h出せそうです.



豊沢トンネルは少し特殊な構造になっていて, (豊川為当IC側から見ると)トンネルの手前は"トンネルではなくコンクリートで造られた箱型の建造物"になっていて, その真上に高校のグランドがあります(参考).



トンネル内(トンネルは豊川為当IC〜蒲郡IC間に3つあります)はとても明るいのですが, 交通量が多いからかモヤがかかっていました.



トンネルを抜けると……この光景は新東名高速道路に似ていますね. 蒲郡の方までいくと海が見えてきます.



蒲郡ICが見えてきました. 全体的に, 道路の南側にもう2車線追加するであろうスペースが用意されているので, いずれは片側2車線・合計4車線になるかもしれません.



今回はここで降ります. このままバイパスを進み続ければ, 幸田・岡崎・安城……最終的には名古屋に行き着き, 更に先には三重の四日市や津に行くことができます. 国道23号の終点は伊勢神宮です.



蒲郡ICです. バイパスのインターチェンジとしては大掛かりです. ここで降りて東名高速道路の音羽蒲郡ICに向かったり, 蒲郡市内に行くこともできます.



蒲郡バイパスが完成し, ひとまず名豊道路が全線開通しましたので, これで名古屋〜豊橋〜浜松間をノンストップで行き来できるようになりました. この区間を頻繁に走行するドライバーの方にとっては負担が大きく軽減すると思いますし, 市街地を大型車等が走行する必要もなくなりそうです.

愛知県蒲郡市で開催された全日本ラリー選手権第1戦 "RALLY 三河湾"を観戦してきました.

昨年開催されたラリー三河湾も観戦しましたが, 昨年と比べると今年は暖かく上着がいらないくらい. 途中パラパラと雨が降りましたがモリゾー選手が登場するとすぐに晴れました.

モリゾー選手が運転するGR Yaris Rally2.





こちらはGR Yaris Rally1.



GR Corolla Rally Concept. 実車を見るのは初めてです.



こちらは「名古屋スバル ラックDL WRX」.



そして「ロッソモデロ 大東建託 GRヤリス」.



ラリー参戦車両ではありませんが, 赤黒のトレノが展示されていました. 2ドアのノッチバックモデルは珍しい?



追記:
そうそう. 車だけじゃなくてレクサスのヨット, LY650も展示されていました.