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5月に国内Bライセンスを取得しましたが, 今度は国内Aライセンスを取得してみます. まぁそれでも結局レースもジムカーナも参加するつもりはないのですが.

※もうAライセンス取得のための講習会・試験は合格で, あとはJAFに申請するだけです

Bライセンスは基本的には講習会に参加するだけで誰でも取得できます. 一方でAライセンスはもう少しハードルが上がります.

JAFの公式サイトを確認すると

今までずっとホームセンターで買ったビニール傘を使っていましたが, 今日無印良品で傘を買ってきました.



ちょっとわかりにくいですが, 色はベージュです.

この傘にはいくつか特徴がありまして, まずUVカット率90%なので日傘としても利用できるのと, 畳むときの留めテープが左右どちら向きでも留められるようになっていること.

そして持ち手の部分にストラップホールがついているので, 自分の傘だという印を付けておけます.

私はここに「忘れ物防止タグ」を付けておきました. これで「傘どこやったっけ」となってもすぐにiPhoneで探すことができます.

忘れ物防止タグといえばAppleのAirTagですが, 私はホームセンターで売ってた互換品を着けています.

帰宅途中に到達しました.

表題のとおり, JAFの国内Bライセンス(国内競技運転者許可証B)をこの度取得しました.



じゃ〜ん.

…

……はい. ご存じの方も多いと思いますが, 国内Bライセンスはお金払って講習会に参加すれば"誰でも"取得できるライセンスです(笑).

専門知識もドラテクも不要. サーキット走ったことない人でもAT限定でも取得できます.

私はオンラインで取得したので, 「90分ぐらいのYouTube動画を視聴し, その後20問ぐらいの復習問題に回答」これだけです. 原付の免許とかアマチュア無線の免許のほうがよっぽど難しいですね.

これにて国内のラリーやスピード競技(ジムカーナ, ダートトライアル, ドリフトなど)に参加できるようになります! まぁ参加するつもりは今のところありませんけど.

国内Aライセンスの方はもう少し難しいですが合格率90%前後. こちらはサーキットをある程度走行する必要がありますが取得してみようかな. 国内Aライセンス所持者曰く「飲み会とかで自慢できる笑」とのこと.

グレイスのキーはいわゆる「スマートキー」ですが, スマートキーにはリレーアタックという脆弱性があります.

トヨタ車のスマートキーには, 一時的にスマートキーとしての機能をオフにする機能があり, リレーアタック対策になるみたいですが, ホンダ車のキーにはそういう機能はありません.

スマートキーからの電波を遮断するポーチが売られていますが, 一方で「適当な缶にスマートキーを入れておくだけでも効果がある」と言われている(?)ので試してみました.

缶は, この前近所のカルディで見つけたこれ.



オランダ王室御用達のミントタブレットだそうです. パッケージに一目惚れして購入.

これの中にスマートキーを入れます. ちょうどいいサイズですね.



この状態(缶に入れて蓋をした状態)で車に近づき, ドアノブに触れるとどうなるか……

……あっさりドアロックが解除されました(^_^;)

もちろんドアロックもできました. その時若干反応が悪かったので, 多少は電波を妨害する効果はあるとおもいますが, 開いちゃいますのでだめですね.

ちなみに私は鍵にAirTag(Appleの忘れ物防止タグ)を取り付けていますが, これは検出できなくなりました.



もう少し大きめの缶に入れたほうが良かったのかな?