Pokiru&Topiのブログ一覧

一日で来ました、
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買っちまった。ボアアップキット。 ●NMAX125 155cc ECU付 ヤマハ純正 海外純正 シリンダーキット SE86J用 やっちまった～ 絶対付けられない。どうしようかな。 マフラーも変えないとイケないのかな… そこ、考えていなかった。
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結局 テールライトはウインカーとポジションをLEDに変更。 アキラさんに教えて頂いた、フロントにリレーを入れました。これによりフロントのポジションのチカチカは直りました。
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どこか行きたいです。下道で・・・ もつ煮定食　食べに行きたいです･･････ どなたか一緒に行きませんか
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どうにかプレートを加工して取付完了。 思い通りの配線となったんですが… どちらかの抵抗が故障したようで、左の方向指示だけ動きがおかしくなってしまいました。 抵抗の根本グリグリやったのがいけなかったのか。来週改めて交換します。 思い通りにはいかない…
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メタルクラッド抵抗をアルミ板に付ける改善しました。 抵抗は本体側に付け、テールライトユニットが外せるようにコネクタを付けました。 その前にアルミプレートと抵抗をアルミテープでひと巻き固定しようかと思ってます。 アルミ板にドリルで穴開けてプレートをリヤフェンダーのネジに付ければ完成。
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抵抗は自作しました。 秋葉原まで行って部品買ってきました。 流石に家の周りでは抵抗が売っていませんでした。 抵抗と熱収縮チューブは秋葉原の秋月電子通商にて購入。 はんだごてとかは昔、ラジオ作ったときに買ったのがあった。嫌いじゃないこーゆーの。 。
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リヤのウインカーをLED化したことにより、フロントのウインカー動作が不安定になったので、リヤウインカーに抵抗をつける事にしました。 AUTOBACSのお兄さんが、今までの電球と同じワット数がいいとの提案があり、10W 10Ωの抵抗。これだと今までの電流ぐらいになるハズ。 NMAXへの取付は明日以降 ...
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本日、PCXと2台で秩父へ行ってきました。 天気は快晴！７時出発！ 三峯神社経由、わらじカツ丼の安田屋へ！ おじさんは一枚で十分でした。以前から行きたかったので美味しさ倍増でした。
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いただいたのは、 エンデュランス（ENDURANCE）の hi-POWER SPORTS MAFFLER TYPE R なるモノ。 音量は近接86db 加速79db ちょっと近所迷惑かと思いましたが、まぁまぁ好きな部類の音。 しばらく使用してみることにします。 ※先日、ウルサイのはダメと言ってお ...
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