Pokiru&Topiのブログ一覧

タイヤ館さんでのパンク修理方法
①　パンク箇所の確認
　　　私の申告箇所以外にないか再確認
②　パンクの説明＆実施判断　どんな状態のパンクか
　　　接地面に釘が斜めに刺さっている　場合によっては修理しても空気が漏れる可能性あり　承知の上修理依頼
③　タイヤを外して内側より修理
④　再度バランス調整
　　※　修理している間に　残りの３本のタイヤの洗浄＋ワックス
⑤　タイヤ取付　トルク確認

安心の内容でした。　１週間経過後　空気の漏れはありません。

#タイヤ館
#パンク修理

運転中にタイヤ空気の異常を示す警告がついた。
前輪を調べたら釘を踏んでいて、空気圧が1.85まで低下。
人生45年目にして初めてのパンク。タイヤ館で修理してもらいました。

今回は・・・　費用かかり過ぎ。ディーラー車検最後にする。
仕方ないが、Vベルトまわり
テンショナー
バイブレーションダンパー
ベルトテンショナー
エンジンマウント
ロアマウント
オイル
フルード
トランクシーリング

の交換+作業＋・・・

50万円オーバー　即死しました。

〇　エアフィルター
〇　ワイパーゴム
〇　バッテリー
〇　タイヤローテーション

ディーラーでやらなければならない
●　オイル交換　ステータス情報で「△」表示
●　ブレーキフルード交換　ステータス情報で「△」表示

で、終わりにしたいなぁ・・・　エンジンマウントは心配だけど

自分で交換しようと思いましたが、バッテリーの重さに驚愕！
年寄りには無理です。
なので外注しました。
TJKworksさんで交換してもらいました。
とても親切に対応いただき感謝です。