Fスポーツタイプフロントグリル取り付け①

RXを納車して1週間程経過した時点で、やっぱりFスポーツについているメッシュグリルの方がカッコいいと思い、検索してみたら、ヤフオクにてコンバージョンキットが売っていたので、即ポチ(^^)

大体２万くらいだったかと思います。

で、届いたのがコレ。
色合いもガンメタっぽく、裏面は微妙でしたが、表面は綺麗に仕上がっていたので、そのまま組み込みます。

組み込みの為、既存のバージョンLのグリルを外す必要があるので、早速バラしていきます。

色々調べましたが、参考になったのが「tsr-project『わたるるる～』」さんのブログ↓
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/tsr-project/entry-12566044617.html

コレを見ながら、バラバラにしていきました。
誰かが同じ様な加工を考えている場合の参考になればと思い、作業の工程を上げていきますね。

画像赤丸のクリップを外し、エンジンカバーを取り外します。

続いて、青丸の4箇所にネジがあるので、外します。
その隣にあるゴムが付いているクリップも併せて外します。

プラ製のフェンダーを外していきますが、後ろの車体下側にクリップが2箇所、フェンダーとホイールハウスがくっついている部分に大きいクリップが2個、小さいクリップが車体前方側に2個付いていますので、コレを外します。

フェンダーの半分くらいまでは、はめ込み式で取り付いていました。パワーで取れるはめ込み式のものですした。
前方半分くらいは、画像の様なはめ込み式の物となり、返しがついているので、返しを外しながら、フェンダーを外していきます。

左右ともフェンダーが外し、リップスポイラーの車体下くらいの位置にネジが5,6本あるのでそれを外します。
そうすると、ヘッドライト後方くらいの位置から引っ張ればフロントフェンダーが外れますので、少し外して、画像の部分のフォグ、コーナーランプのケーブルがあるので、それらを外します。

併せて、カメラ、クリアランスソナーのカプラーが中央部分にあるので、それらも外します。
(画像は外した後の物となります。)

画像数が足らないので、別口であげます。