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『想いでは美しすぎて！』

いや、もしかしたら、過ぎ去った時間が

「想いで」を、美しいものに変えてしまったのかなー？




こと、”クルマに限ってー”という、

前提で話しを展開していこうかな？！

これが、過去の人間関係だとかの話しに持っていくと

ややこしいことになるので。

『こんなにも愛していたのに、何んでわかってくれないの…』とか、

『信じてると、言ってくれてたのに”サヨナラ”も言わずに、私を捨てて…』

などど、愛憎劇にまで踏み込むことにも成りかねないのでね。

そんな話しは聞きたくもないでしょ!!
















この３台のクルマについて、触れることにします。

いや、４台前までさかのぼることにしましょうかー

三菱の【 i 】が、あいだに挟まっていますのでね。















現在は、”SMART”＋”JIMNY”の２台所有中です。



” up! ”が、この４台の中では、購入時がいちばん古くなります。

直近の購入車の４台中、

どれがいちばん”自動車らしい自動車”だろうかとか、

どれがイチバン、乗っていて疲労感のなかっただろうかとか、

優等生はどれだったのかな、なんてことを自己分析してみたら、

VWの” up! ”ということになりそうです。












VWの” up! ”

疲れず、目立たず、

クルマとして、もっとも重要な３つの性能。

走る、曲がる、止まる。

そのどれもが、及第点以上を付けられる。

”可愛いい”とかでは、”SMART"に敵わない気がしますし、

こと、荒天下や雪道とかでは”JIMNY”に軍配を上げていいでしょうし―


長距離走行は” up! ”のイチバンの得意項目ですし、その際の燃費性能は

とても優秀ですもんね！

トータルでのコストパフォーマンスは、どうなんでしょうね？

新車時の購入価格は、私などの庶民にも手の出しやすいプライス・タグが

付けられていました。

但し手放す際の、ズバリ査定価格だけは、

残念な数字になってしまうんです。

このあたりは、国産のコンパクトカーの多くも同じ傾向にある訳ですがー

それでも、もう一度愛車として、乗ってみたくもありますね。

正直な気持ちです。

２０１２年に購入したのは、ベースグレードの”MOVE up!”。

２ドアの当時、車両本体価格が１５０万円を挟んだくらいでした。

１１月の最終週くらいに、商談＆契約だったのでとても買う側としては

好条件で手に入れることが出来たんですよね。

いまだと、どれくらいなんでしょうか？

最近は、VWジャパンでも“ up! "のCMなど、まったく流していないようですし、

時折り限定車など、数百台発売しているみたいですが、

”GTI”だと、ベース車よりも１００万円くらい差がありますし、

本国で発売になってから、もう１０年選手くらいかな？

次期モデルの噂もないようです。

一部では、１世代限りで…などという話しもー。

とうのも、いまよりもさらに厳しさを増すEUの排気ガス規定に

合致させるためには、コストが掛かりすぎて

採算がどうこうということらしいーなどという記事を目にした記憶があります。











#059//2019

いつ頃だったからか、ＶＷの《 up! 》の２ドア版、” MOVE up! ”は、受注販売みたいな

扱いになっていましたよね？

先週でしたけれど、ＶＷの２０１８年カレンダーをもらいに、購入店に出かけた際に、

「２ドアは、いま買えるモデルはあるの？」と聞いてみたら、

「もう、ないです!!」との返事。

その、無いというのが、

もう輸入予定がないということなのか、

在庫車が残っていないという意味なのか、

そのあたりの確認までは、しなかったのですが、

１５８万円という、最廉価グレード。

ドアが２枚多くなると、２０万円高い４ドアモデル。

更に、シートヒーターや「本革巻きハンドル、マルチディスプレーなど装備の”Ｈｉｇｈ up!”だとさらに

価格が上昇。






自分としては、２ドアでイイんです。

走りに関しての差なんて全くないのですから―

だから、もしも２ドアのモデルが、ラインナップから、消えてしまうとしたらとても残念です。

来年には”ＧＴＩ”も導入されるのでしょ？

”ＧＴＩ”は、２ドアでしたものね。

モーターショーには、本国仕様を持って来ていたようです。

左ハンドルでしたから―。












昨日、ネットでＶＷのいくつかのモデルが値上げという、記事が出ていましたね。

《 up! 》は、１２０００円くらいだったかな？





２ドアも、継続販売らしいので安心した？

何でしょ？何に”安心”したんでしょうね、ワタシ・・・・？






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『トランジスタ・グラマー♪』

ちょっとキャッチ―なフレーズかなと思って―。













《 up! 》のことを、『トランジスタ・グラマー』なんていう表現しましたけれど、

このスタイル。

ＳＥＸＹな”ボン！キュッ！ボン！”いうイメージとは真逆の

北欧の美少女タイプですもんね。

北欧やロシアの美少女って、スレンダーな印象がありませんか？

他の国々に比べて・・・・・

いや、美少女ではなくて、美少年タイプかも知れませんが、《 up! 》は・・・。













《 up! 》の清潔なボディライン？⇐表現が適切かどうか・・・

見せるためのデザインというよりも、潔いくらいまで無駄を削ぎ落したデザイン？

もの凄くイイですよね。













小・中学校の時分に、図画＆図工の通信簿。

【２】しか獲れなかったワタシがデザインの話しなんて、おこがましいんですけどね。

でも、秀逸なデザインだなとは、素直に感じています。













走りっぷりにかんしてはどうでしょうね。

排気量９９９ｃｃ、たかだか７5PSのエンジン。

定員いっぱいで乗る、その上で坂道、A/C使用とかの

状況下であれば、さすがにパワー不足は痛感することになるかとは思いますが、

ワタシには、とても相性のいいクルマということであったかと思います。













いろいろなコンパクトカーを、やたらと試乗をしているわけではありませんから、

確証も裏付けもない話しなのですが、

このフォルクスワーゲンの《 up! 》。

コンパクトカーの中では、依然としてこのサイズの内外の製品の中ではイチバンの出来？













本国でビューが2011年。

日本での発売が２０１２年なんですって―

ですから、もう６年経過。今年大きなマイナーチェンジは受けていますが、

内外観の変更も、小さい印象です。

「意味のない変更は、必要ない」。

そんなポリシーの表れみたいな気がするのですが―。

逆の考え方をするなら、マイチェン前のユーザー、ワタシがそうですが、

敢えて乗り換えを考える必要もない？

メーカー、販売店にとっては「痛しかゆし」という感じでしょうかね。












《 up! 》って、都会にも大自然の中にでも、どこに置いても違和感のない

いいデザインのクルマのように思えるのですが・・・・

ホワイトのボディカラーも、どのようなシチュエーションにでも似合う？

そうした意味で加担しているのかも知れません。













そうでした。話が行って来い！になってしまいますが、

コンパクトカー。

ワタシ自身、過去に所有した中ではSUZUKIの”SWIFT”＆”SPLASH”の好印象が

強く残っているんですが、

その２モデルに、排気量では２００～３００ｃｃ少ないものの、走り味や快楽度？

それらの面では、負けていないですね。

むしろ、勝っていたかも―













いい意味でも悪い意味でも、日本のメーカーには、つくれない”ジドウシャ”って気がします。

輸入車かぶれしているつもりはないですが、

所有することができて、ヨカッタ!!って、思っています。














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そっか、もし《 up! 》のネガな要素があるとすれば、定員が４人ということ?

どうしても、常用する訳ではないとしても「４人しか乗れないんでは―」という方も居られる訳で

でも、街を走っているクルマを見ても、大抵はひとりとかふたりしか乗っていないんですけれどね―




https://minkara.carview.co.jp/userid/337459/car/1584050/4679495/photo.aspx

自分では、もうスノー・ドライブの機会も、そうは無いだろうと思い

ヤフーオークションに出品中です。

もし落札されて、その落札者さんが、関東から５００キロ圏内であったら

「私自身で届けます！」そんな、案内付きでの出品です。













アルミホイールのデザインは、スポーティだし高級感も有って

悪く無いんじゃないかと思っているんですけれどね！

ブリジストン　ブリザックＧＺ　165/70R14。

２シーズン使用。　

４０００キロ程度の使用。

東京だから、スタッドレス無くてもね。

雪が降ったら、外へ出なければいいだけの話しだから・・・・・






落札されたとして、届ける先がまだ行ったことのない初めて訪ねるところだったら

ウレシイんだけれど―。




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購入は、地元のオートバックス店舗で２０１５年の１２月？１１月でしたでしょうか、

ですが、実質的には１６年と本年の２シーズン使用した計算です。

走行距離としては、３０００～４０００キロ程度かと思います。

ＢＳのブリザック　２０１４年生産品らしいです。













アルミホイールとの組み合わせで、店の薦めで選択。

デザインは、アップした画像でお判りいただけるかと思いますが、

高級感のある意匠です。

アルミの腐食は全くなくはありませんが、かなりの美品と言って差し支えないかと思います。

ガリ!!っとこすった経験もありませんしね―

なんて、書き方をするとオークションに出品する際の、

商品説明のようになってしまいますが、

実際そんな感じです。













ＶＷの販売店などの、推奨品ですとタイヤ＋アルミホイールで１３万円くらいするのではないかと

思います。

でも、そこまでの出費って大きいですものね。

もう、私も雪道ドライブは、余りないだろうな―そんなこともあり、

処分を検討し始めているという訳です。












１４インチですから、アップの中でも、ベースグレードで

ジャストフィットな訳ですが、ハイアップ！にも流用は可能だと思います。

どなたか、お探しの方はいらっしゃいませんか？













ちょっとお高いと感じられるかも知れませんが、

「フォクトレンダー・カラースコパー４/２１ｍｍ」というレンズを

追い金なしで購入出来たらな・・・って、思っています。

ちょっとわかりづらいですね？？？




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そうそう、私自身でお届けしたいと考えているんですよ。

本州限定で、５００キロ圏内くらいまでのエリアであればね・・・・!?

できれば、いい写真の撮影スポットがある、まだ訪れたことない

土地がいいですね。

明後日はお彼岸のお中日。

暑さ寒さも―。

ですから、雪の便りのない今のうちにスタッドレスタイヤの準備。

フォルクスワーゲンの《 up! 》の、オーナーさんいかがっすか？