万年筆の書き味が大好き!!のブログ一覧

いくぶん内容が違うんで、気が向いたら読んでくださいな・・・。



最近はメーカーで、有名ブランドのパーツ満載？（←ちょっとイヤな表現ですね）の仕様を出すケース少なくなりましたね。いっときは軽自動車から、ハイパワー４WDスポーツまで百花繚乱の時代がありましたもんね。

さて本題の“EUNOS ROADSTER　V-Special”です。
自分でもどうしてかわから、ないのですがこのV-Specialの写真を残していないんです。

二年以上所有していたはずなのに。

クルマの方の画像は、一台目のブルーのベース車でアルミは後付け。グリーンぽく見えるのは、ネガをスキャンしたのですが、フィルムが劣化していて、緑色ぽくなってしまているからです。

タイトルバック？の、NARDIのシフトノブは、きしみ音が出るということでクレーム作業してもらえて、普通ならディーラーで回収してしまうのではないかと思うのですが、クルマと一諸にコチラに戻されたものです。

だからもう３０年も我が家のサイドボードの引き出しの中に納まっているわけです。

V-Special、車体色はブリティッシュ・グリーン。ホロはブラックでしたｂ。シートはタン・カラーのレザー仕様。

ちょっとすべりやすい印象があり、それはNARDIのステアリング＆シフトノブもウッドだったのでグローブを使っていた記憶があります。

“MOMO”のレザー・ステアリングの方が自分には合っていたかも、そんな感じを抱いています。

いまそうした汎用品のメーカーというのは、どうなんでしょうね。一時期のように“MOMO”“RECARO““BILSTEIN”などをパッケージにした欧州風味？の仕様。

いすゞやスバルが熱心でしたよね。
いすゞは、“イルムシャー”シリーズを、もうひとつ“ハンドリングby LOTUS”を、FFジェミニの時代や初代PIAZZAでも展開していたかも知れません。

いすゞの乗用車生産撤退はやはり残念です。

先月の大半をケータイ電話が、繋がりにくいエリアで仕事のマネごとをしていたのと、
あれ、今日は文章も繋がりにくいや??

東京にいる限りは、OKなんですが、ほんおちょっと離れるだけでアンテナマークが１本も立たずだったり、建物の中に入ったらいきなり「圏外」表示。

ちょうど契約期間の最終月で、解約金の発生とかもなかったので、思い切って解約。常識的には新規の通信会社のケータイに、番号を継承して乗り換えるのでしょうが、それもせずにシンプルな解約。

だから、もし誰かしら連絡をくれていたとしたら＿
「お客様がおかけになった番号は現在使われておりません・・・ツーツーツー」。

ま、そのうちもういちど電話は入手しなくてはならないとは思っているのですけどね。

PCがWindowsのXPなんで、それともう半分壊れているようなポンコツ、PCがいまつぶやいてました。
「それなら同んなじじゃん、アンタにゃ言われたくないね!!」って＿。

また話しが＿

それでPCを買い換えることを検討中なので、その際にひかり電話も合わせて手続きしたらいいかなくらいに考えているわけです。

ならないデンワなんか、無いほうがイイ!!、そうしたヤケッパチ気分のほんの少しあったりして＿。

でもデンワの無い日々も、案外平和な感じがしますよね、強がりかも知れないけれど・・・・。