万年筆の書き味が大好き!!のブログ一覧

ジュネーブショーの開催された、今週の初め、といっても昨日７日のことですが、

フランスのPSA＝プジョー・シトロエングループが、GM米国ゼネラルモータース傘下の

ドイツの「OPEL」、英国の「ヴォクソール」を資本統合するというニュースが正式に

アナウンスされたんですね。


http://www.opel.de/tools/konfigurator.html


プジョーやシトロエンも日本市場でも、マーカー自らが積極的に

プロモートしているようですが、

それでもドイツ御三家の数分の一の数しか売れないようですね。

あのポルシェですら、ベスト１０圏内の常連だというのにです。



そうした、日本市場に今回こうして傘下に収めた２ブランド。

「ＯＰＥＬ」「ヴォグゾール」、まあここでは「ＯＰＥＬ」としておきましょうか。

果たして、日本へ持ってこよう気になるかどうかです。




「ＯＰＥＬ」は、一時期は日本でも認知されていたブランドだったと思うのですけれど、

『カワイイ、ヴィータ！　はいはい♪』なんていう、ＣＭソングが流れ、赤い５ドアハッチの

コンパクトカーが、かなりの人気になったこともありましたね。



当時は、㈱ヤナセも扱っていたようにも思うのですが―

もっともっと大昔しは、東邦モータースとかが、同じＧＭの『オールズモービル』などと

一緒に販売代理店になっていたのではなかったかと思うんですが、記憶違いかな？




また、富士重工業＝スバルが、まだＧＭの資本を受け入れていた時分なんでしょ？

『ＯＰＥＬザフィーラ』などという、３列シートモデルを『スバル　トラヴィック』という名で

タイ工場製？だかのモデルを販売したりしていましたね。



でも、よほど車の関心があって、海外のクルマ関連のニュースなどを

チェックしているクルマ好き以外の方には、「ＯＰＥＬ」という名前を出しても、

イメージが沸かないのではないかと思います。



Ｂセグメントの『アダム』とかいう、他メーカーではＶＷの「アップ」だとか、フィアットの「５００」。

あとは、何がありましたでしょうね。トヨタのヤリスもそうでしょうか。

ルノーだと「トィンゴ」あたりが競合車になるにでしょうか。

それらに対しても、ちょっとオシャレな感じにコンパクトなんです。

そう、見えたんですが―

仮に、そんなモデルが日本に入ってきたら、楽しそうに思ったりもしました。




いちど、忘れ去られたブランドを、再上陸させるというのは並大抵な

努力では済まないのでしょうけれどね。


ちょっとプジョー・シトロエングループの、「オペル」買収のニュースを知って、

そんなこと、思ったりしました。



今年は、また他にも企業の合併だとか、提携にニュースがでてくるのでしょうか？

どうなんでしょね。




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カメラが２台やってきました！

２月の末で終了した写真展の会場で、１０年以上前に派遣されていた先の

会社の部長さんだった方と、偶然お会いしたのです。

奥様のことで医療センターに見えていらしたわけなのですが、

その方と私も同じ区内だということもあり、ごくたまにですが散歩中のその方と

出会うこともあったりしたのですね。




派遣先でも、カメラを持ち込んだこともありましたし、

その職場の社員さんをそそのかして、社食などを会場に

写真展の真似事をさせてもらったりしていたんです。

ですので、そのＫ部長さん（当時）も、ワタシが写真を趣味にしていることご存じだったんです。













もう、だいぶ前のはまえの話しになりますが、

Ｋさんのお嬢さんが写真を趣味としているんだけれど、

もうやめてしまうとの話しがあり、

「アンタが使うなら、あげるよ！」って。

そして、今回の写真展でお会いしたときに、改めてそう言っていただいたので、

写真展終了の翌日に、いただきに伺ってしまいました。













カメラ等をいただく、その御礼にといっては、失礼過ぎると思ったのですが、

安価なガラス製のフレームに”バイカモ”と”サクラ”の２枚をセットしたものを

用意して、お渡ししたんです。

奥様も、写真展で車椅子のまま作品を観てくださって、

「お花はキレイでいいわね!」なんて、おっしゃってくださっていたので―

その方は、もうお子さんも独立して、ご夫婦だけでの生活を送ってらっしゃるんですね。

多分、断捨離も心掛けておいでのようなので、処分することに抵抗のないであろう、

そんな品物を選んじゃったんです。











いただいたカメラというのが、下記の２台です。

特に、”Ｎｉｋｏｎ　F3”の方は、Ｇ．ジュウジアーロがニコンからのオファーで

デザインしたモデルで、シャッターの感触は絶品との評価を得ていたフラッグシップ機でしたね。












カメラボディの方は、電池を装填してみたのですが、作動しませんでした。

機械式カメラでないので、残念ですが実使用が適いません。

でも、レンズの２本は多少のカビの発生はあるようなのですが

充分に使用できそうです。

特に標準の1.4/50㎜レンズは、

これまで、ワタシの体験したことのない描写を見せてくれる気がしたのですが、

ひとつ前のブログの写真は、すべてそのレンズを使用したものです。




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