万年筆の書き味が大好き!!のブログ一覧

お気遣いの手紙ー。














東日本大震災の年の5月だったと思います。

新車の”HONDA PCX"を購入したので、それまで所有していた

同じ原付2種の”LEAD110”を、オークションで売却。

その購入してくれた方と、10年目に入ろうという現在も

手紙とか年賀状だけではあるのですが、

いまだに交流が続いています。

こんなふうなカタチではあるのですが、繋がっていられるというのは、

はやり、ウレシイことですね…














本文中の最初のスクーターの写真。

『HONDA LEAD 110』がそのオークションで売却したスクーターです。

2005年前後くらいに購入し、普段使いのほかに

東京⇔新潟のツーリング？だとか、片道200キロほどの

撮影などの足として重宝していました。

オークションのインフォには、いちど転倒歴があることなども

きちんと表示。

『ご希望であれば、道路が続いているのであれば、本州＋九州だろうと

　出品者自身(私)で、自走してお届けします。

　但し、帰路の交通費の半額負担をお願いしますー』

↑こんなふうに出品。

それでもって、落札して下さったのが今回の手紙をくださった神戸の方なんです。













東京⇒神戸。500キロ以上あったんじゃなかったかとー

先方の方からも、納車をせかされることもなくて、

三日間かけて、自走してお届けし、現地で名義変更を済ませ

その夜の長距離夜行バスで帰京。

変人でしょうかね？

それから、年賀状代わりの年末に写真と手紙をー

あちらからも、年賀状をいただくという、

ずうっと、そんな関係なんですけどね…













当時は４輪車も”SWIFT”などを所有していた記憶があります。

クルマ＋バイク(原付2)＋自転車。

もしかしたら”HONDA VTR”？でしたっけか？

250ccのVツインも同時所有していたかもなんですけれどー

















同じシチュエーション＝豊海埠頭で、築地市場や勝鬨橋が背景に位置する場所。

背景のビルや現在は既に架かっている勝鬨橋の更に下流の橋がまだ映っていません。

そんなこんなですので、同時期の撮影したのに間違いのないところだと思います。





#136:::2020






昨日、日産自動車の決算発表のネット配信を見ていたのですが、

ジャーナリストのO.五郎ちゃんが、最終質問者として

『日産＋ルノー＋三菱のアライアンスで、プラットホームだけでなく、

　上屋にも及ぶと…報道されているけれど、どういう意味なのか？』と、

それに対しての日産社長の回答は、

『バッチだけ換えたような、いわゆる兄弟車のようなモノでは全くない!!!』

ですってー

赤字決算の数字。6000億円以上なんですってね。

無配だそうです…ガックシ!!