万年筆の書き味が大好き!!のブログ一覧

この季節だからなのでしょう!?

昨秋、手放した”JIMNY LANDVENTURE"のことが

懐かしく思い出されるのです。

納車後、約30か月ほど、距離にして3万キロにも満たない

マイカーでしたけれど、

3000キロオーバー、約3000キロほどのドライブを

三回経験しています。

少し振り返ってみようと思います。













新古車を購入したのです。

2017年の2月でしたっけ？　いや2018年ですね。

もう、新型”JIMNY”の発売が噂されており、実際にメーカーでは

JB23WとJBXX型の生産は終了のアナウンスがされていた時期だったかと思います。

ですので、正規販売店での受注は終了していたか、それこそタマを持ち合わせて

いない販社も多かったのではないかと思います。

自分としては、確認もしませんで、ネットで【登録済み未使用車】というワードで

探して、隣接県のモーター屋さんでの、購入に至ったわけなのですがー

新古車ということなのですが、本当に安かったかどうかは

検証しておりませんので、何とも言えませんが、その割でもなかったのかも…













ワタシ自身、旅行や温泉巡り、写真撮影ドライブは大好きなんですが、

じゃあ本物のアウトドア派かといったら、まるで反対の暮らしぶりだと思います。

キャンプやサイクリング、それにトレッキングだとか山登りなどには、

まるで関心も、体力もないですんでー

そんな自分が”JIMNY"の購入を考え、実際に購入したのには、

冬の北海道へ行ってみたい。白銀の世界を見てみたい！そんな想いがあり、

北海道はマイカーでしょ!!

などという考えでいましたから…













実際に、納車になった1週間後には、北海道に向けて走っていましたからー

慣らし運転を兼ねて、奥羽街道?(国道4号線)を、エンジン回転を最初の

500キロは3500rpm、1000キロまでを4500rpmにリミットに、

ギヤチェンジして走行。

後続車に時には、ストレスを与えていたかも？たぶんそうでしょうね…

2018年の3月に、10日間くらいで北海道の道東といったらいいのでしょうか？

宿は、YH(ユースホステル)が中心に、あとはゲストハウスとかの利用で、

車中泊は、殆どしませんでしたね!?

どこを一番に見たかったかと言えば、海峡越しの利尻島でした。

何とか写真に収めることも出来ましたし、わりと満足のいく

第一回の冬の北海道ドライブになりました。













でも、時節柄なのでしょうか、それともYH自体がポピュラーでないせいか？

同宿になる方が少なくて、中には泊り客が私だけだったところもあり、

ポツンとひとりきりでの食事はなんとも淋しいものでしたけどねー

”JIMNY"には、納車時にはスタッドレスタイヤも別購入しており、

もちろんそれに履き替えての北海道ドライブでした。

ちょっと、2018年のこのドライブのことだけで、長くなってしまいましたので、

次の3000キロドライブを振り返る記事は、明日にでもと思います。

このブログ中の写真は、すべて2018年3月の北海道ドライブの際のものですー
























































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