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昨日ブツが届いたので、あてがってみました。 上部がボンネットの下にもぐり込むような形状になっていて、後付け感が（比較的）小さいように思います。 あてがっているだけなので少し浮いていますが、ほぼ期待通りのイメージで、このまま取り付けてしまいたい感じです。 が、財務大臣との取り決めがあるので、それは断念しました（苦笑）。

３日連続で同じ写真です（＾＾；。

昨夜、財務大臣に「これ、注文しちゃった。 へへ」と言うと、「買ってまだ２ヶ月なのに外観をいじるのは納得できない。 ましてや、この子（ゴルフ ヴァリアント）にはこの子の個性があるのに、前の子（プジョー４０６）に似せたいからという理由は、さらに納得できない」とご立腹。

彼女の言い分ももっともなので、しばし相談（口論？）。 結果として、すぐには装着せずに、しばらくあてがったり撫でたりして楽しんだ後、半年くらい経過してから装着しようということで合意。

と言う訳で、あてがった状態での写真は撮り次第掲載しますが、装着はしばらく先になります（＾＾；。

２日続けて同じ写真ですが、ポチッとクリックしてしまいました（笑）。 数分後には確認のメールが来て、その数分後には代金を振り込み・・・と、あっという間に手続きが済んでしまい、後はブツが届くのを尻尾を振りながら待つだけです。 まだかな～♪

ヘッドライトリングです。 おそらく、なんら機能的なメリットは無いでしょう。 でも、ヴァリアント（というかゴルフ５シリーズ全体）のヘッドライトのカバーは高さがあり過ぎる＆全体に丸っこ過ぎると感じている僕には、なかなか魅力的です。 前車のプジョー４０６にも似たシャープな感じになりそうで、強烈に惹かれます。 しかし、機能的なメリットを持たないものに我が家の財務大臣の許可は出ません。 あっさり却下されました（笑）。 でも、カッコ良いなー、小遣いで買っちゃおうかなー。

（注）ゴルフ５シリーズのヘッドライト・カバーのデザインを気に入ってらっしゃる方には、本当に申し訳ありません。 単に好みの問題ですのでご容赦下さい。

やはりエコを意識するとダウンサイジングは重要です・・・と言うことで、ポロに乗り換えました。

と言うのはウソです（笑）。 初回点検で発覚したステアリングの不具合に対処してもらう間、代車としてお借りしたポロです。 ２ドアの 1400。 ４速ＡＴで鉄ホイールと、あまり期待できなさそうな感じですが、これはこれでなかなか楽しいですね。 安全装備とかは上級車種と同じだし、サスなんかの地味な部分も手を抜いてません。 豪華さや快適な装備は見劣りしますが、乏しいパワーを使い切って車を振り回す面白さがありました。 今まであまり興味は無かったのですが、ホットハッチみたいな車も面白いかも・・・。