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mtdaの愛車 [ホンダ PCX160]

整備手帳

作業日:2021年6月10日

MORIWAKI フルエキゾースト マフラー ZERO ANO取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはbefore
2
お約束の計量
3
およそ3kgです。
チタンサイレンサーのはずですが、内部はステンレスなのか、サイズの割にズッシリと重いです。
4
リフトがあれば作業は楽なんでしょうが、そんなもの家にあるわけないので、下から潜り込んでフランジボルト2本と、O2センサーのカプラーを外します。
その後は、車両側面からボルト3本外せばノーマルマフラーは取り外せます。
5
いきなりですが、取付後。
O2センサーとガスケットを純正から新しいマフラーに移植しています。
外すときはサイドカウル外さずに取り外せましたが、O2センサーのカプラーを差し込むのに目視出来ないと差し込めなかったのでカウルを外しました。
6
カウルを取り付ければ作業完了です。
白と黒のボディーに鮮やかなチタンカラーが映えます。
7
最後に純正マフラーの計量。
およそ5kgです。
約2kgの軽量化となりました。

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この記事へのコメント

2022年7月4日 8:36
こんにちは。O2センサーのカプラー:曲者でした。
炎天下、状況わからず、指も入らない、めまい・・・
何とかサイドカバー外して換装しました。(/ω\)
精度の高い工業製品も考えもんです。
コメントへの返答
2022年7月16日 9:53
返信遅くなりすみません。
O2センサー私も苦戦しました。
外すのは良かったんですが、カプラー差し込むのに手探りでは出来ず、結局サイドカウル外しました💦

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