グローブボックス取り外し、取り付け

ヒューズ交換でサービスホールからヒューズまでが遠くてグローブボックスを全部取り外しました。（外してしまいました）
全部T20 のトルクスです。
①上段赤丸はウッドモールの下
②中段赤丸はグローブボックス開いたところ。縦の長さが短くてドライバーがギリギリでした。
③下段黄丸はグローブボックス外した下にあって、取り外す時も気づきにくくて、はめるときも忘れて最初はねじ2本余りました。要注意の黄色です。

①上段赤丸はウッドモールの下
ウッドモールはクリップで止まっているだけなので左はじから丁寧に引っ張ると取れます。
スタートスイッチの方までつながっている一枚もので全部とると大変そうなので、ドライバーが入るくらい広げて作業しました。

「グローブボックスの下」も外しました。
④紫丸、センタートンネルに沿って細長い起毛のパネルの下に差し込むように固定されているので、最初にこの紫丸のところにあるねじを外します。
⑤緑丸「グローブボックスの下」は上向きにねじ２か所です。

取り外したパーツです。

配線は、左から
1.サイドエアバックへの信号コネクター
2.グローブボックス内の照明コネクター
3.足元の照明コネクター、長めの線
4.なにかグローブボックスについている少し大きめのコネクター
の４本です。

※配線外しているときはスタートスイッチ押さないほうが良いです。押してしまいましたが、、

※黄色丸は上記③、紫丸は上記④のねじの場所です。

せっかく見通しが良くなっているので、エアコンフィルターも交換しました。

ねじも余らず、ヒューズとエアコンフィルター交換して、元に戻せました。
なんだかんだで戻すのに、３時間くらいかかりました。
あとから発煙等も取り付けました。
めでたしめでたし、、。

撤収するときに、60pcsスタビツールセットをぶちまけてしまいました。
数が多すぎてまだ元に戻せていません。