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定年して、一段落したかな？

と思っていたら、地方税（市民税、県民税）の振込通知書が届きました。

これまで、給与天引きだったため、全く頓着しておりませんでしたが、
明細書を寄越されると、中身を調べてみたくなるのが「私の悪いクセ」(^_^;)

これで、ほぼ半日費やしました。(^_^;)

理解するまでに時間がかかったところは、「所得金額調整控除（給与所得控除）」と単なる「所得控除」（配偶者控除、基礎控除や保険料・医療費控除など）が異なるものであると言うところの理解。

上記ふたつの控除金額を合わせたものを「総収入」から控除した額を「課税標準額」として地方税をやっと計算できるようになりました。

ここまで計算して、やっと「定額減税」20,000円も明確になりました。
(^_^;)

でも、この定額減税をありがたがる人はいないと思うなぁ。(^_^;)

先日　息子に CX-30 を譲る旅で、千葉から大阪茨木まで CX-30 を陸送しました。

のんびりと、時には新東名で 120km/h とかも試しながら。

初日は、目標を彦根（夕方着）までとし、翌日一日は彦根観光をしました。
初めての彦根城。

あいにくと、雨模様でしたので、一日じっくり彦根城を堪能することにしました。
でも、天守は工事中で入ることは出来ませんでしたが。

彦根城でも写真撮りまくったのですが、ここはやっぱりひこにゃん！の街。



レンタカーもひこにゃん。



城内の業務用車両もひこにゃん。

このキャラクターを創造した人は大アッパレ！！
いくらくらいの経済効果を生んだのだろう？？

彦根市の至る所にひこにゃんの像や2次元パネルはあるのですが、やっぱり3次元ひこにゃん（本物）がダントツでかわいい。



65過ぎのおじいさんでも、おもわず手を振り返してしまいます。
(^_^;)

今回は、介護保険の話です。

現役の頃は、ただ天引きされるだけで、あまり関心を持っておりませんでしたが、定年退職して給与収入がなくなると、介護保険料だけを支払う必要が発生します。

今回、住んでいる自治体（千葉県印西市）から介護保険料納付通知書が届きました。
月払いで1万円台半ばです。
給与収入が無い身では、結構ヘビーな額です。(^_^;)

これまでは扶養している相方の分まで給与天引きでしたから、介護保険料の額と中身は全く見ておりませんでした。
今回の、上記介護保険料は65才に到達した私一人分だそうです。
（相方は、まだ65才未満）

介護にかかる費用は自治体により差があることになっており、自治体が負担する立て付けとなっているようです。
その介護費用は、50％が公費（国、県、市）負担となっておりますが、残りの50％は、23%を65才以上の人が、27％を40～64才の方が介護保険料として負担することになっているそうです。

40～64才の現役世代の方の負担金額をどのように算出しているかは、今回はわかりませんでしたが、65才以上の人の負担額は、下記式により算出されるとのことです。

（市の介護保険サービス費用）×23%÷（市の65才以上の人口）＝基準額

この基準額に、前年度の収入により保険料率（0.285～2.40）が乗算され、年間保険料額が決定されます。

年金収入しか無いのに、介護保険料として10万円以上/年/一人 納付するのは、結構な負担感ですね。(^_^;)

介護される立場になったらすぐペイするのでしょうけど。(^_^;)

CX-30 を息子に譲渡する段になって、同じ保管場所からキーナンバープレートが2枚出てきました。

保管の失敗です。(-_-;)

前々車のアテンザのものと前車の CX-30 のものと思われます。

一つはうっすらと表面がさびているので　こちらが前々車のアテンザのものと思われます。
もう一つはピカピカですのでこちらが CX-30 ではないかと思えます。

でも、確証はないですけど。(^_^;)

関西マツダ D の担当さんにも聞いてみましたが、メーカーでもわからないとのことでした。

皆さんのマツダ車のキーナンバーはどうでしょうか？

キーナンバープレートの古め（うっすらとさびている）の方は番号10000台、
キーナンバープレートの新しめ（ピカピカ）の方は番号20000台です。

D の担当さんによれば、番号を確認するためには分解費用として2万円以上はかかりますとのことで、そこまでする気にはなりません。

アテンザを下取りするときに「キーナンバーありませんか？」と聞かれたような記憶もよみがえってきました。その時は「それなに？」って感じで、あまり気にしませんでした。
アテンザを下取りに出してしばらくしてからキーナンバープレートが出てきたことがあったような気がします。

あー、全ての記憶が曖昧だ。(^_^;)

決め打ちで20000台の方を CX-30 のキーナンバープレートとして息子に渡すか、「キーを無くさないでね！」と伝えてキーナンバープレートを処分するか。

CX-30 乗りの皆さん、良かったら情報ください。m(_ _)m
「何万番台だよ」と言うことくらいなら、問題ありませんよね？

皆さん2万番台だったら安心出来るのですが。(^_^;)

相方と大阪まで CX-30 で最後のドライブに行ってきました。

「最後の」と言っても、CX-30 は息子に譲ることにしたので、最後ではないかも知れませんが、CX-30 に関するブログは最後になるかも知れません。

最後のオドメーター表示を息子に撮影してもらいました。
自分で撮るのをすっかり忘れていたので。(^_^;)

27,802キロ　か。
年間1万キロ走っていないから、自動車保険用の使用用途はやはりレジャー用かな。

故障もなく良いクルマでした。

今後は、新しい愛車である LBX との比較で CX-30 の良さも報告してゆきたいと思っております。

CX-30 の今後のお世話は全て関西マツダさんさんへ！
譲渡手続き諸々よろしくお願いいたします。

息子よ、楽しいカーライフ（死語？）を送ってください。